Poate sa imi explice cineva la ce se refera aceste doua lucruri si ce fac ele?

Despre checksum.

calibrare motor apare in special la benzinare, si se refera la dapatarea continua a valorilor mixului aer-benzina..

asta apare din diverse motive, de la benzina de calitati diferite pana la uzura normala a sondelor lambda si debitmetrului in special, de asta cand inlocuiesti un debitmetru de exemplu, trebuie sa anunti ECU ca are unul nou si sa ii resetezi adaptarile facute pe piesa veche, altfel va merge in continuare destul de prost..

Edited March 20, 201313 yr by DOMI