Zilele astea uitandu-ma pe sub masina am observat ca cilindru receptor de la ambreaj are un surub de aerisire pe el , exact ca si cel de la frana. Stie careva cum se aeriseste ? Mie imi mai miroase ambreajul din cand in cand fara sa i dau forja si m-am gandit ca o prins ceva aer pe conducta.

Fac prezenta doua persoane: unul actioneaza ambreiajul si celalalt slabeste usor aerisitorul. Dupa ce iese aerul (daca are ce iesi, dar ajungem si la asta imediat) imediat strange aerisitorul si celalalt ridica piciorul de pe pedala.

 

Daca aveai aer pe instalatie nu iti mai intra corect in viteza si tu nu ai precizat asta. Nu-ti patineaza ambreiajul?

Fac prezenta doua persoane: unul actioneaza ambreiajul si celalalt slabeste usor aerisitorul. Dupa ce iese aerul (daca are ce iesi, dar ajungem si la asta imediat) imediat strange aerisitorul si celalalt ridica piciorul de pe pedala.

 

Daca aveai aer pe instalatie nu iti mai intra corect in viteza si tu nu ai precizat asta. Nu-ti patineaza ambreiajul?

Exact, am uitat sa spun ca intra cam greu in toate vitezele cand sta pe loc, inclusiv in viteza 1, mai pe deasupra imi si miroase a disc de ambreaj fara sa i dau forja.....mers normal. Cand merg cu ea si vreau sa sprintez, nu patineaza deloc, sprinteaza destul de bine. Si cum spui, aerisirea ambreajului se face exact ca si cea de la frana?

Aerisirea se face exact ca la frana insa la tine e dus discul de ambreiaj sau/si placa de presiune .

Aerisirea se face exact ca la frana insa la tine e dus discul de ambreiaj sau/si placa de presiune .

Asta inseamna ca trebuie sa schimb complet chitul de ambreaj?

Daca aveai aer pe instalatie nu iti mai intra corect in viteza

 

+1

 

Exact, am uitat sa spun ca intra cam greu in toate vitezele cand sta pe loc, inclusiv in viteza 1, mai pe deasupra imi si miroase a disc de ambreaj fara sa i dau forja.

 

Nu are nici o legatura cu aerisirea. Este dus discul......poate si placa.

+1

 

 

 

Nu are nici o legatura cu aerisirea. Este dus discul......poate si placa.

Dap, cred ca asta-i. Mai multi mi-or spus lucrul asta. L-am aerisit si tot asa, acuma urmeaza sa schimb chitul complet de ambreaj. Multumesc de indrumari!