Salut.Va rog daca se poate sa ma ajutati sa aflu ce inseamna urmatoarea eroare: P1024-VVT-Self-Learning Function Faulty Lower Learning Range (Bank 1 . Masina este E46 n42b20.Va multumesc!

Mai pe intelesul meu , ce face sau ce nu face masina ! Sau eroarea apare decat la tester ?

Mai pe intelesul meu , ce face sau ce nu face masina ! Sau eroarea apare decat la tester ?

 

Salut.Mi s-a spus ca trebuie initializat motorasul de la valvetronic,pe care l-am schimbat,si ca de aceea imi apare eroarea.Pe unde am fost,nimeni nu a putut sa-l initializeze,si ma gandesc sa nu dauneze masinii acest lucru.Sau poate insemna si altceva aceasta eroare,si din cauza acesteia sa nu poata fi adaptat.Sau sa fie cu totul alt defect.Cateodata,parca are tendinta sa nu raspunda imediat acceleratiei.

Edited April 26, 201313 yr by danniell76

Salut.Mi s-a spus ca trebuie initializat motorasul de la valvetronic,pe care l-am schimbat,si ca de aceea imi apare eroarea.Pe unde am fost,nimeni nu a putut sa-l initializeze,si ma gandesc sa nu dauneze masinii acest lucru.Sau poate insemna si altceva aceasta eroare,si din cauza acesteia sa nu poata fi adaptat.Sau sa fie cu totul alt defect.Cateodata,parca are tendinta sa nu raspunda imediat acceleratiei.

 

e normal , ai nevoie de tester bmw , se face reinitializare , masina merge si asa dar mai prost in special la ralanti ai o trepidatie tampita . Mai exista o metoda neortodoxa de a reseta motorasul dar nu ti-as recomanda . Culmea ca recomandare e a unui inginer de la bmw dar eu nu am facut asta , am preferat tester , mai ortodox sa zicem )

e normal , ai nevoie de tester bmw , se face reinitializare , masina merge si asa dar mai prost in special la ralanti ai o trepidatie tampita . Mai exista o metoda neortodoxa de a reseta motorasul dar nu ti-as recomanda . Culmea ca recomandare e a unui inginer de la bmw dar eu nu am facut asta , am preferat tester , mai ortodox sa zicem )

 

Salut.De curiozitate,care ar fi metoda?Iti dai seama ca nu m-as risca cu metode ,,neortodoxe'' .Si sa stii ca la ralanti nu sesizez nici o trepidatie.Sau poate nu o percep eu.

Salut.De curiozitate,care ar fi metoda?Iti dai seama ca nu m-as risca cu metode ,,neortodoxe'' .Si sa stii ca la ralanti nu sesizez nici o trepidatie.Sau poate nu o percep eu.

Maine dau telefon la Contempo Brasov sa vad cat ma costa distractia.

Am sunat la Contempo si m-au lamurit.Au zis ca e in jur de 300 ron.

Mi se pare cam mult 300 ron totusi.......

Mi se pare cam mult 300 ron totusi.......

Da Eugen,si mie mi se pare mult.O sa caut,si poate gasesc pe cineva care sa faca treaba asta cu bani mai putini.Sper sa gasesc.

Da Eugen,si mie mi se pare mult.O sa caut,si poate gasesc pe cineva care sa faca treaba asta cu bani mai putini.Sper sa gasesc.

Daaaaaaaa...sigur e foarte mult...sunt ironic.Sunt aproape sigur ca vei gasi pe cineva care pentru 100-150 de lei sa-ti strice motoru in asa fel incat sa cheltui 5x300 lei ulterior pe reparatia pe care tot reprezentanta ti-o va face. E alegerea ta dar eu am ajuns pe propria-mi experienta, la urmatoarea concluzie: in Ro noastra BMW stie sa strice oricine mai putin sa repare. Sa ai succes!

Edited May 2, 201313 yr by Ionuț_Cosmin