Salutare tuturor

Problema consta in faptul ca imi curge ulei in zona capacului pt ATF oil(servo)....nu tot timpul

E a 2-a oara cand patesc treaba asta de cand am masina

Servo functioneaza normal...nu se aude nici un sunet la virare maxim stanga sau dreapta...in schimb dupa ce pornesc motorul se aude cateodata ca un mic suierat in zona capacului servo(asta fara a misca de volan...doar masina pornita) dar sunetul dipare dupa circa 1 min

Ciudat e ca in cele 2 dati cand am observat ca e plin de ulei si curs in jurul capacului pt ATF oil sa intamplat cand masina a fost oprita si s-au facut cateva manevre stanga-dreapta fara a fi motorul pornit

Dupa am observat ca era ulei scurs pe acolo

In rest(acum) nu imi mai face deloc am curatat si am tot supravegeat

 

masina: E46 320d

Edited April 29, 201313 yr by motorsport

Verifica nivelul, sa nu fie prea mult ulei si sa scuipe la presiune prin capac.

Verifica nivelul, sa nu fie prea mult ulei si sa scuipe la presiune prin capac.

am verificat si nu e....ultima data cand am constatat chiar a trebuit sa complectez putin pentru ca daduse ceva afara

Ai verificat daca lichidul de servodirectie "clocoteste" foarte tare?

e normal sa iti arunce daca motorul e oprit si faci manevre, se face presiune... nu mai fa asa sau risti sa ramai fara alternator

Asa se intampla si la mine , acelasi model. Verifica sa nu se slabeasca acel capac... eu cred ca la mine era prea mult lichid, facea presiune si se slabea.. este la nivel acum si este totul ok, nu mai curge.

Ideea e ca acel capac are un orificiu pentru prea plin si cand creste nivelul in vas poate chiar sa sara lichid pe acolo nu doar sa se prelinga. Mi s-a intamplat si mie, cu motorul oprit am tras brusc de volan de cateva ori stanga/dreapta... Nu trebuie sa iti faci griji! Verifica lichidul sa fie la nivel si cam atat, altceva nu prea ai ce sa ii faci... Spor si drumuri bune