E aceeasi persoana.

atunci pole stie unde sa se duca sigur.un tip de nota 10.

nu le-a placut de mine?da....eram imbracat in treling cu pantofi si d'aia.

plm nic mie nu mi-a placut de ei dar le-am platit.

250 lei parca tips cu montaj+ drum 70 de lei + drum la buc 50 de lei + 150 de lei la tipul asta.am ajuns cu tips-ul cat o finala ))

 

in fine.e bine ca am ajuns unde vroiam.

 

@alex nastase....sincer sa fiu ma bucur ca nu le-a iesit.ti-am zis...sudura care au dat-o aia mi-a ingreunat masina cu o tona <exagerez>,tipii astia parca au cusut nu au sudat.

@pole mai e un service pe laga noi-mai exact la mine pe strada,dar nu stiu cat de meseriasi sunt,faceau treaba buna dar ultima oara cand am mers la ei s-au facut de rahat,ca bani sunt mai ieftini decat Pilot cred.

@alex_wly Ma, nu stiu cu ce erai imbracat, dar daca le dadeai cate 10 lei la aia doi, iti garantez ca erai cel mai bun prieten al lor ...si faceau intocmai ce le spuneai.

Edited June 3, 201313 yr by Alex Nastase

le-am dat...since nu mai stiu cat,dar de fel sunt atent la chestii de genul.asa ca nu asta e problema

Ptr montaj cauta pe 4tuning topic ul colegului zn_tavy. E singurul care le poate pune ca din fabrica.

 

plm, nu raspunde nimeni la nici un nr de letefon, am gasit si site-ul:

 

http://allcustomtuning.com/contact/#wpcf7-f206-p15-o1

gata, le-am montat, la service-ul unde zicea alex, uitasem ca e un service fix pentru de tobe la mine in zona.

 

le-au pus respectand linia de fabrica, adica una putin mai in afara fata de cealalta, a iesit ok. a avut dreptate insa WLF, a fost nevoie sa taie tevile mele si sa le sudeze pe astea in loc, altfel iesea un soi de tiganie.

 

am pus 3 poze, peste care am dat un efect din telefon sa nu se vada cat de jegoasa imi e masina, o s-o spal, insa nu s-a facut luna.

buna alegere..... alea de 75 erau si la mine pe lista

 

alex : tipsurile alea pe masina ta vin fix ca nuca-n perete ! zici ca-i dacie cu toba tuning..... fa ceva !

Edited June 4, 201313 yr by RobyS

gata, le-am montat, la service-ul unde zicea alex, uitasem ca e un service fix pentru de tobe la mine in zona.

 

le-au pus respectand linia de fabrica, adica una putin mai in afara fata de cealalta, a iesit ok. a avut dreptate insa WLF, a fost nevoie sa taie tevile mele si sa le sudeze pe astea in loc, altfel iesea un soi de tiganie.

 

am pus 3 poze, peste care am dat un efect din telefon sa nu se vada cat de jegoasa imi e masina, o s-o spal, insa nu s-a facut luna.

a iesit bine,eu m-am suparat un pic pe ei am mers sa fac o evacuare de urs si au dat-o la intors ca e mult de lucru si ca mai bine sa cumparam evacuare noua.ma rog ai mancase in fund si sa imi dea un pret mic

Edited June 4, 201313 yr by alex230ro

eu am mers azi, deja era dupa program la ei, insa era gen patronu' sau ceva pe acolo, foarte dispus sa ma primeasca dupa program, a delegat instant 2 baieti destoinici, si m-a rezolvat pe loc. Bine, si eu le-am lasat alora imediat ceva, plm, erau pe picior de plecare deja cand i-a intors ala din drum.

alea sunt poze cu lucrare celor de la pilot tuning.

nu aveam poze decat una si neclara cu ele acum.

pun acum cateva poze.eu cred ca sunt bine acum

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195651_zps172134b4.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195656_zpsdc3a6536.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195701_zps3a4c4f19.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195706_zpsad78811c.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195718_zps81556d60.jpg

http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/20130604_195729_zpsfa8211b0.jpg

 

poti pune si cu masina murdara poze...e neagra si stii ca nergu nu e curat decat in spalatorie )

 

oricum au iesit exact cum trebuie.nici nu aveai alta varianta sa le asezi.

asa mai merge

eu am mers azi, deja era dupa program la ei, insa era gen patronu' sau ceva pe acolo, foarte dispus sa ma primeasca dupa program, a delegat instant 2 baieti destoinici, si m-a rezolvat pe loc. Bine, si eu le-am lasat alora imediat ceva, plm, erau pe picior de plecare deja cand i-a intors ala din drum.

hmmm sigur vorbim de aceiasi?astia sunt doar 2,zic de aia de langa Popisteanu.

N-am inventat eu apa calda, dar din 2001 de la prima mea masina, la fiecare mi-am schimbat tipsurile, in diverse stiluri la moda in vremurile respective.

hmmm sigur vorbim de aceiasi?astia sunt doar 2,zic de aia de langa Popisteanu.

 

da ma, mai sus de vulcanizarea aia, fosta auto soft. am ajuns pe la 6 si un sfert, era un gagiu acolo pe la 40 de ani inalt si chel, care i-a convocat pe unii sa execute lucrarea. Unu era mai gras si cu barba gen, iar alalalt mai in varsta. Ii tot ziceau da sefu, gata sefu, sefu in sus si sefu'n in jos, am banuit ce e cava patron sau ceva.

 

oricum, foarte serviabili si ok, de ce sa ma cac pe mine.

N-am inventat eu apa calda, dar din 2001 de la prima mea masina, la fiecare mi-am schimbat tipsurile, in diverse stiluri la moda in vremurile respective.

pai nu la multe masini de fabrica evacuarea arata bine.

Pai ce masina avea tipsuri cromate din fabrica acum 15-20 de ani?

 

Erau o raritate sa gasesti de vanzare pe vremea aia, prin 2001 incoace.

http://imageshack.us/photo/my-images/140/l1120812.jpg/

 

eu am avut bulan de tipsuri gata puse ,Borla o caruta de bani a dat fostul proprietar pe ele.

In 2003 cand mi-am luat E34 535i, aveam pachet M complet, si trimurile de la geamuri negre, shadow line cum li se zice acum, gen. Evident, toba era cu tipsuri de teava chioara, ruginita. Am reusit sa fac rost de niste tipsuri de 750i E32, care nu stiu daca ati vazut vreodata, erau duble dar dreptunghiulare, aratau bestial cu bara de M de E34, dar nu erau cromate, erau tot tabla chioara, asa ca le-am vopsit negru mat sa dea bine cu restul masinii care era neagra. Pe vremea aia era ceva frumos si rar.

 

Adica asa aratau tipsurile originale de 750i: http://www.e34club.ee/foorum/viewtopic.php?f=22&p=19196

ma rog, sincer, as fi vrut negre, vazusem undeva si mi-au placut, insa nu am gasit.

 

iar la BMW, pe tips-uri OEM, cum aveam eu insa afumate, imi cereau vreo 600 de lei si sunt niste rahaturi de capace cum ar veni, care acopera teava, iar alea performance sunt niste conserve din punctul meu de vedere, sau ce mi-au aratat acolo. foarte subtiri.

cred ca ar merge un negru mat.cu vopsea rezistenta la temperaturi ridicate.stiu ca allex18 le-a vopsit la X6 si rezista destul de bine

Au iesit bine tipsurile. Sunt curios cum ar arata vopsite negru mat. Nu sunt sigur ca ar fi ok. S-ar putea sa arate ca si cum ar fi afumate

Ce sunt atat de scumpe tips-urile astea? Schimba in vreun fel sunetul? Sau sunt doar de ornament? Scuze daca am postat unde nu trebuie. Vreau sa pun si eu un tips dublu pe a mea, ca are doar o iesire

Edited August 16, 201511 yr by HerpDerp

Ce sunt atat de scumpe tips-urile astea? Schimba in vreun fel sunetul? Sau sunt doar de ornament? Scuze daca am postat unde nu trebuie. Vreau sa pun si eu un tips dublu pe a mea, ca are doar o iesire

 

Sunetul nu ti-l schimba nici teoretic nici practic ) doar aspect

Salut.

 

Am observat ca tipsurile mele ar putea arata mai bine dupa o vopsea. Sunt originale pentru pachet M.

As vrea sa intreb cu ce vopsea i-as putea readuce stralucirea? Ideal ar fi negru lucios ca originalul.

 

Multumesc.