salut am s eu o problema cu masina...de cateva ori sa oprit in mers si nu a mai vrut s porneasca cam 30 min...cand pornea nu s mai tura...stiti cumva din ce cauza se intampla uneori asa??pls astept un raspuns

Oare pompa de benzina? :blink:

Teoretic ar trebui sa fie pompa de benzina... dar oricum in rest cum merge? Trage bine ,sta la relanti? Are fluctuatii? Ai motor M40b16? :blink:

eu unul nu prea le am cu masinile..am motor de 1895 cm si 106 cp...nush dk este motorizarea la care te refereai u "solidconvert" "M40b16".Masina este de fabricatie din 2000.ea in rest merge impecabil...nu are fluctuatii...merge bine bine...dar cand mi se opreste si dai s o pornesti porneste si se opreste,iar atunci knd incerci s o pornesti si incerci sa acelerezi adik s o turezi nu s tureaza si se opreste...S mai am o prolbl k ea...la rtelati uneori knd stau p loc se aude o bataie la motor...ca si cum ar avea joc motorul putin sau ar bate teava de esapament..dar asta nu s aude dkt uneori...in special dimineatza...knd este rece motorul..de teava am miscat s vad dk este ea dar nu este k nu se aude bateaie cand o misc...dar knd apas puternic p motor se aude o bataie mica sa fie cumva de la vreun tampon ceva? deci dk voi ziceti k este popa de benzina...o sa o schimb....k mia mai sus un vecin care are la fel un bmw k si lui ia facut la fel si a schimbat ...pompa sau filtrul de benzina....Stiti und as putea cumpara o pompa de benzina si cam cat costa? multumesc

si miam mai adus aminte...la relati knd este rece motorul adik dimineatza knd o pornesc...dk vreau s plec imediat cu ea nu pot pt k imi da in nas si s oprestre...pot pleca k ea km dupa 5 min d stat k motor pornit...si atunci knd este rece are o oscilatie a motorului mica knd este rece

si miam mai adus aminte...la relati knd este rece motorul adik dimineatza knd o pornesc...dk vreau s plec imediat cu ea nu pot pt k imi da in nas si s oprestre...pot pleca k ea km dupa 5 min d stat k motor pornit...si atunci knd este rece are o oscilatie a motorului mica knd este rece

191614[/snapback]

Scuze nu am stiut ca este mai noua masina... motorul tau este: 316i M43TUB19 1998-2001. Si eu suspectez pompa de benzina si cred ca cel mai bine o verifici si dupa aceea incepi cu bujii fise regulator relanti, debitmetru etc. Sau cel mai bine te duci la un mecanic care se pricepe (Florica nsl - este ID-ul lui si nr de tel. 0721731111). Baietii ii spun mecanicul forumului si majoritatea care au fost la el si-au rezolvat problemele si au fost multumiti... incearca si tu si vezi ce-ti spune el ca se pricepe mai bine ca noi... :blink:

Succes...

ms mult de tot o s ma duc la el cat mai rpd posibil ca sa stau si eu fara grija prin oras cand merg k ea MS MULT

ms mult de tot o s ma duc la el cat mai rpd posibil ca sa stau si eu fara grija prin oras cand merg k ea MS MULT

191717[/snapback]

Salut...ti-ai rezolvat problema? ..ca am si eu una similara si as avea nevoie de un sfat...

Cam aceeasi problema am si eu.... dar daca bat sub bancheta din spatein partea dreapta .... porneste... in rest merge teava...

cu siguranta e pompa de benzina...

asa am patit si eu...

costa vreo 500 ron...

am uitat sa spun...

pompa e formata din 3 corpuri...

cumperi doar miezu(asa cica se zice) si-l inlocuiesti...nu are rost sa schimbi si plutitoru

:blink: eu am rezolvato , era dela mufe... contacte imperfecete

:)

sal am revenit...am aflat ce avea masina...era dela debitmetru...am fost la un mecanic florica...si ma trim intai la ester la motor k ea...si akolo mia dat dkt eroare de dbitmetru...ms pt sfaturi si sugesti

Nu cred ca e de la debitmetru. Eu am mers cu mufa scoasa de la debitmetru si nu se opreste motorul, doar are tendinta de a 'muri' la plecarea de pe loc, mers neregulat la relanti, si smucituri la accelerare.

Poate gresesc, dar eu asta am observat.

La ce tester te-a trimis respectivul mecanic?

-La bobocica l am trimis , eu nu am inca diagnoza.