solidconvert

Si eu mizez tot pe releu, sau poate chiar pompa de benzina...

Un 2.5 24V...

Salutare! Caut si eu un mecanic mai priceput pentru un transplant de motor la un E30. Ma intereseaza unul care sa se priceapa la ce face si sa lucreze mai ingrijit, ca nu vreau sa-mi vina sa vomit cand ridic capota si sa vad numai mate, fire si alte lucruri care nu sunt la locul lor. Daca stie careva il rog calduros sa mi-l recomande si mie... Am uitat sa precizez ca vreau ca transplantul sa se realizeze in Bucuresti. Mercic :blink:

Scuze de offtopic dar in afara de aerodinamica de caramida :) este super tare masinuta(E30)... chiar a fost si mai este inca printre cele mai rezistente masini din punct de vedere al mecanicii si al fiabilitatii :blink: :) :)

Ai injectie motronic1.3 daca nu ma insel... pompa se gaseste sub bancheta spate in partea dreapta dar nu poti s-o amorsezi. Ii dai pur si simplu la cheie de 2-3ori mai lung putin si daca totul este ok tre sa porneasca. Cand pui contactul nu se amorseaza pompa ca la alte sisteme de injectie respectiv jetronic, pompa functioneaza doar cand dai la automat si implicit cand functioneaza motorul. Bafta... :blink:

vreau si eu pm cu detaliile.... :blink:

Merge reparat... sau poti sa-l schimbi ca nu este scump, unul SH.

Normal ca se poate intampla sa faca din nou probleme, cum la fel se poate intampla sa nu faca probleme... este ca si cum te-ai apuca sa intrebi daca masina se va strica vreodata :blink: :) :)

R.I.P. :blink:

Eu le-am achizitionat din germania :) ... parca 20EUR sau ceva de genul asta :blink:

Si eu cred ca tot bendixu' este de vine....

Si eu cred ca tot la un rulment ai probleme... sau poate la doi :blink:

Frumusica... s-o stapanesti sanantos si fara evenimente neplacute. :blink:

Stock... :blink:

Dar halatul?...Cat costa halatul? :) :) :) Pai si eu de unde cumpar ce ai tu(ceva asemanator evident? :blink: Poate poti sa ma indrumi... :)

Daca nu l-ai primit da si tu un PM si ti-l trimit eu... :blink:

Succes... :blink:

Tati nu mai inteles... :) eu m-am referit cand am spus trompete, la porcariile alea din targ care costa intre 25ron si 50ron, si care in afara de faptul ca au lumina albastra altceva nu fac nimic(adica lumineaza mai prost decat halogenele normale). Eu nu le-am incercat dar am vazut la mai toate daciile si am intrebat proprietarii care mi-au confirmat acest lucru. Revenind la subiect: tu ai spus ca instalatia ta a costat 500ron... deci trebuie sa faca muuuuult mai multa lumina decat trompetele alea de care am vb. eu mai sus. Cand ai timp poate ma lamuresti si pe mine... :blink:

Sunt hidraulici... nu se regleaza! Maxim se pot curata dar fara rezultate spectaculoase. Mai bine ii schimbi :blink:

Ce fel de xenon? Ca banuiesc ca nu sunt trompetele alea din targ... :blink: Unde sa caut sa achizitionez?

Super tare asta cu CEAMURILE... :) :) :) Dar ce s-a intamplat cu geamurile? :blink:

Vorbeste cu Oprisan ca el sigur se pricepe... :blink: Ti-am dat PM cu nr. lui de tel...

Cred ca tu il ai pe ala cu vas incorporat... daca asa este merge si de la 320 sau 325 dar sa fie la fel ca al tau. :blink:

Senzorul de temperatura de pe bloc... este ieftin(aprox. 50 Ron - cel cu plasticul albastru). Curata clapeta de acceleratie+regulatorul de aer - relanti(spray WD40), si in ultimul rand poate fi si de la debitmetru. Probeaza si tu cu un alt debitmetru si vezi daca mai face si daca nu mai face si este de la debitmetru, te poti duce la cineva avizat care se pricepe si poate il repara pe al tau( desfacut+curatat+modificat cursorul sa nu mai calce pe aceleasi urme...asta in cazul in care exista urme, dar ma indoiesc ca nu exista la o masina din '94) :blink: Succes

Sa-l stapanesti sanatos... :blink: