nu stiu daca este bn unde am postat dar poate ma ajuta si pe mn cnv.......am un bmw 316i din 95,are montata o instalatie de gpl ,cred ca a fost montata in bulgaria..plamanul este feroni,multuvalva de pe butelie este lovato.comutatorul scrie pe el BRC NEW LINE....prima problema ar fi ca nu imi mai sch pe gpl,in momentul cand sch becul verde licare ccontinuu iar electrovalva de pe plaman ticaie incontinuu si merge f prost ...am dat butonul jos si am pus o punte ca sa imi mearga pe gpl...stie cnv ce s-a intamplat????iar a 2 problema comutatorum meu este cu 4 fire...acesta nu are afisaj al nivelului de gpl din butelie,pe multivalva exista o mufa mica alba cu 2 pini dar nu vine nmk la ea...se poate pune alt comutator ?si sa trag fire de la mufa aceea la comutatorul respectiv????????

frt dc numrgi laun msriash klumea k nuj d joak k gplu` fratelo

am fost in tg jiu si au zis k nu stiu ,numai abureli ,ziceau sa schimb toata instalatia electrica plus alte lucruri...ideea e ca vroiam o parere de la cnv inainte sa fac toate astea ..tinand cont ca mergea perfect si merge inca doar ca nu merge cu acel comutator...

in primul rand foloseste limba romana corect , ca fac astia mijto de tine , nu vezi mai sus, apoi dute si da jos toata instalatia si pune una la un service autorizat cu garantie ,zic eu

in primul rand foloseste limba romana corect , ca fac astia mijto de tine , nu vezi mai sus, apoi dute si da jos toata instalatia si pune una la un service autorizat cu garantie ,zic eu

 

 

Atunci returnez solicitarea dumneavoastra cu mici "corecturi", anume:

Misto, nu mijto.

Du-te, nu dute.

Iar virgula se pune dupa primul cuvant, de exemplu: "service autorizat cu garantie, zic eu..." Nu invers.

Apoi in prima fraza, dupa "In primul rand" ar cam fi necesara o virgula, nu?

Cu stima.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Edited July 28, 201313 yr by E90 Aplinweiss