e vorba de al meu 525d e60 m57, cvm. in mod normal merge f bine, decat dupa ce ii dau o repriza scurta de "blana" 1-2-3a pana in limita, dupa aceea trage un pic in valuri intre 1800 si 3000 sa zic. dupa ce opresc motorul si plec din nou nu mai face. am bagat-o pe tester, e totul in regula, i-am deschis procedura de curatare a filtrului de particule si am fost pe autostrada cu ea, deci ma gabdesc ca nu e de aici.

Asa e .

Asa e .

multumesc...imi esti de mare ajutor

i-am deschis procedura de curatare a filtrului de particule si am fost pe autostrada cu ea, deci ma gabdesc ca nu e de aici.

 

Mai bine i-ai fi spus acelui cineva care ti-a "deschis procedura de curatare" sa-ti fi facut un test.(idle,2000rpm si cut-off)

Testul se face pe loc si nu e nevoie sa arzi motorina degeaba pe autostrada.

Dar deh, fiecare are tester acum si e mare meserias.

 

LE: citeste aici mai multe despre DPF

Edited July 7, 201313 yr by siulian

Adica face surfing?

Intreruperile la anumite turatii pot fi date de senzori, mai ales ala de presiune din galeria de admisie, ar mai fi si alte cateva p'ese.

PS. Fii barbat.. mai bine un susped decat o baza gratuita!

am vrut sa zic de "regenerare". am gresit, asta e. omu nu e chiar nimeni, e seful mecanicilor de la mhs militari...sorin pe nume.

...si testul cu 2000rpm cut off mi l-a facut