Salut! Are o problema si nu ia dat nimeni de cap pana acum . Se aude un fasait pe accelerare si pe decelerare ca si cum ar scoate presiunea pe undeva , prima data am crezut ca este un furtun spart , mai am inca o masina dinasta de piese si am luat toata tubulatura , furtunele si intercoolerul si le-am schimbat si nici o diferenta , am schimbat toate furtunasele de la vacum si nici o diferenta si plus de asta nici nu trage cred ca are pe undeva pe la 90 100 de cai , turbo nu are joc deloc e in perfecta stare , a fost verificata geometria variabila si nu e nici o schimbare .Am nevoie de ajutor

Galeria de admisie in ce stare este? Dar galeria de evacuare? Vezi ca are niște garnituri din tabla

Edited August 20, 201313 yr by malasorte

galeria de admisie am incercat sa o desfac si 3 suruburi se invart cu tot cu piulita din capacul de la culbutori

 

turbo a fost dat jos cu tot cu galeria de evacuare

galeria de admisie am incercat sa o desfac si 3 suruburi se invart cu tot cu piulita din capacul de la culbutori

 

turbo a fost dat jos cu tot cu galeria de evacuare

Admisia cred ca e beleaua. Au obiceiul sa se desfaca pe sudura in plastic

La evacuare garniturile alea vin între galerie si blocul motor. Sunt 3 bucati

Edited August 20, 201313 yr by malasorte

fasaitul fluierat se aude in zona turbinei

 

un mecanic a zis ca e o supapa care nu mai inchide si da aerul inapoi in admisie , a desfacut carcasa la filtru aer a scos filtrul si se simte la mana cum scoate putin aer pe unde ar trebuii numa sa intre zicea el

nu pot sa desfac 3 suruburi de la galerie , se invart cu tot cu piulita din capacul de la culbutori , aveti idee cum le-as putea desface?

prin tragere. ies cu totul din capacul de la culbuturi. problema e ca la sfarsit nu se va mai prinde bine galeria. eu am schimbat capacul la culbuturi din cauza asta. Am incercat sa lipesc port filetul ala din cupru cu toate solutiile posibile si nu a tinut

Nu i problema asta ca mai am doua motoare dinastea , cum sa trag de surub ca nu prea e loc si de ce sa apuci?!

Edited August 22, 201313 yr by marian28

Trage de admisie ca iese cu totul. bineinteles dupa ce desfaci toate suruburile care merg desfacute

Edited August 22, 201313 yr by malasorte

mersi

desfa tubul care intra in turbo si debitmetru apoi accelereaz-o daca se aude un chiuit metalic iti ating palele turbo

Despre ce masina e vorba , an , model ?

O turbina care are joc normal in ax si a carui geometrie variabila functioneaza in parametri, nu este exclus sa fluiere. Am cumparat alta si lucrurile s-au schimbat: trage mult mai bine motorul si e liniste din punctul asta de vedere.