Salut tuturor ,

Am o problema cu computerul de bord de azi dimineata .Am pornit masina, am mers cu ea iar cand am oprit am observat ca displayul computerului de bord ramanea aprins. Am pornit iar motorul dar degeaba displayul ramanea tot aprins. Am scos + de la baterie pentru 5 minute si l-am reconectat dar tot degeaba. Nu stiu ce sa fac, este grav? Oare exista o solutie ? S-a mai intamplat la cineva? Tin sa mentionez ca detin un BMW 320d din 2001 136cp.

Se scoate - de la baterie.

Multumesc de raspunsul prompt o sa incerc asta maine dimineata! Sper sa mearga

Am incercat si cu - scos de la baterie pe durata noptii dar tot degeaba problema persistand in continuare, mai nou nici inchiderea centralizata de la cheie nu mai merge iar in timp ce conduceam pe drum asfaltat la viteza constanta a inceput si indicatorul de la ASC sa palpaie (aproximativ 30-40 secunde dupa care s-a oprit) totul dupa ce la pornire cand era pus contactul indicatorul vitezometrului si a temperaturii motorului au inceput sa se miste pana au ajuns la maxim. Ce sa fac acum?

Edited October 10, 201313 yr by supermirel

Probabil ai un scurt-circuit undeva. Mergi la un electrician cat mai repede, sa nu patesti ce a patit un coleg de pe forum acum cateva luni cand i-a ars masina. Ai cumva xenon aftermarket?

Edited October 10, 201313 yr by Nicoara Alex

Salut, legat de display-ul de la computerul de bord am si eu o problema. Cand ii rece afara, de obicei dimineata cand pornesc nu se vad toti pixeli aia, doar in unele zone, dupa ce se incalzeste un pic se aprind toti. Se poate rezolva cumva? Mersi!

Salut, nu, nu am xenon aftermarket dar acum vine chestia cea mai tare... de dimineata masina nu a mai facut nicio problema in sensul ca inchiderea/deschiderea masinii merge de la butonul de pe cheie iar dispalyul l-am gasit stins. Am facut cateva zeci de kilometri dar nu am mai depistat nimic neinregula. Posibil sa fi fost un scurt, oricum ma duc cu ea la electrician si la un calculator in cazul in care au aparut erori sa dscopear ce-a cauzat acest lucru.

Salut, nu, nu am xenon aftermarket dar acum vine chestia cea mai tare... de dimineata masina nu a mai facut nicio problema in sensul ca inchiderea/deschiderea masinii merge de la butonul de pe cheie iar dispalyul l-am gasit stins. Am facut cateva zeci de kilometri dar nu am mai depistat nimic neinregula. Posibil sa fi fost un scurt, oricum ma duc cu ea la electrician si la un calculator in cazul in care au aparut erori sa dscopear ce-a cauzat acest lucru.

Fa-i o diagnoza, ar trebui sa-ti apara erori pe modulul GM5, in caz de vreun scurt sau ceva.

Salut, legat de display-ul de la computerul de bord am si eu o problema. Cand ii rece afara, de obicei dimineata cand pornesc nu se vad toti pixeli aia, doar in unele zone, dupa ce se incalzeste un pic se aprind toti. Se poate rezolva cumva? Mersi!

La problema mea este vreo rezolvare? Mersi!

La problema mea este vreo rezolvare? Mersi!

Ciudat, dar, posibil baterie slaba? Dupa ce alternatorul incepe sa incarce (coincidenta a facut sa se incalzeasca si masina).

Nu as crede ca ii bateria slaba, vara nu era problema se aprindea tot cand porneam dimineata, problema ii acuma de cand a dat frigul:D

Salut,

 

Si eu am oarecum aceiasi problema ca si voi.Cand pun contactul se tot invarte turometrul si se aud sunete din bord(se reseteaza bordul sau ceva de genul asta),dau la automat sa pornesc,invarte dar fara nici un succes!Repet procedeul de cateva ori si cu greu porneste.Mentionez ca in mers nu are nici o problema,iar chestia asta nu se intampla de fiecae data cand pornesc motorul.Am pus-o pe cateva testere,am fost si la un coleg de pe forum si nimeni nu poate explica dc se intampla asta.Daca aveti vre-o idee va rog sa ma sfatuiti ce pot face...(e46,316I,cc1895,benzina,2001)

Salut,

 

Si eu am oarecum aceiasi problema ca si voi.Cand pun contactul se tot invarte turometrul si se aud sunete din bord(se reseteaza bordul sau ceva de genul asta),dau la automat sa pornesc,invarte dar fara nici un succes!Repet procedeul de cateva ori si cu greu porneste.Mentionez ca in mers nu are nici o problema,iar chestia asta nu se intampla de fiecae data cand pornesc motorul.Am pus-o pe cateva testere,am fost si la un coleg de pe forum si nimeni nu poate explica dc se intampla asta.Daca aveti vre-o idee va rog sa ma sfatuiti ce pot face...(e46,316I,cc1895,benzina,2001)

Ai un scurt, o siguranta arsa. Vezi sigurantele 10, 34, 43.

Ai un scurt, o siguranta arsa. Vezi sigurantele 10, 34, 43.

Voi verifica sigurantele,multumesc mult pt sugestie!

Nu este de la sigurante.Le-am verificat si sunt ok toate.Din pacate nici un electrician nu a stiut sa imi spuna de ce face figurile astea...