Vlad320

Verifica daca se poate muta de pe o parte pe cealalta.

Ai incercat sa deconectezi bateria sa o lasi asa vreo 10-15 min si dupa sa incerci iar? Am cautat pe net dar nu zice nimeni nimic de eroarea asta....

4703 Control Unit Internal Error 7 - Problema ii la DDE Cu bateria cum stai? Am citit undeva ca ar putea fi din cauza ei. Poti incerca sa vezi

Eu de 3 ani bag doar motorina de aia mai scumpa (1an-OMV MaxxMotion si 2ani-Rompetrol EfixS) si nu am avut probleme.

Ai climatronic in masina? Raspunde daca ii dai sa mearga numai la parbriz sau numai la picioare? Posteaza vin-ul masini.

Chiar nu stiu cat de recomandat ii sa dai cu apa fierbinte pe ea, fiind inghetata. Mai ales pentru geamuri. Stiu un caz in care a pleznit parbrizul....asa ca mare grija.

Acuma daca tot ai si un LCM de FL, vezi ce CI are, ai mari sanse sa ai chestii in plus care sa le poti activa. Poate ai Comfort blinker care se poate seta de la 1 pana la 7 blink-uri:D.

Update Cu ajutorul lui C_o_s_m_i_n am reusit sa fac webasto-ul sa mearga. Mersi C_o_s_m_i_n! Acuma trebuie sa rezolv problema cu fumul. Care se pare ca este din cauza evacuarii imbaxite (testat fara evacuare si a mers perfect).

Poti incerca sa resetezi valorile de la cutie, se adapteaza dupa stilul de condus. Am facut la cineva la un E46 si a scapat de micile smucituri la schimbarea treptelor.

Are mare dreptate Cosmin, plus ca timpul de incarcare difera in functie de capacitatea baterie (Ah) iar curentul de incarcare este de 0.1x(capacitatea nominala a bateriei), de aici incarcarea lenta. Cum zice Cosmin "La drumuri scurte consumi mai mult decat incarci".

Revin cu detalii. Am dat webasto-ul jos de pe masina, l-am curatat.....cu toate ca nu prea am avut ce. Era destul de curat inauntru fata de cum arata cel care a fost pe masina. Dar tot fumega de nu poti sta langa masina. Pornesc toate frumos, dupa care incepe ventilatorul si urca treptat pana aproape de maxim, si dupa care incepe sa scoata fum si imi apare eroare cu K-bus. Azi o sa incerc cu placa de pe ala ameu sa vad ce face, daca nu mai am un webasto complet de E39 si o sa incerc cu placa aia. Va tin la curent.

Verifica periile de la electromotor, asa am patit si eu cu amea. Am pornit dimineata sa ma duc la lucru, toate bune si frumoase. Pe cand sa pornesc de la lucru, pauza, nimic. Puneam contactul se aprindeau becurile cand sa dau nimic. Erau periile de la electromotor(are 2 pe stator si 2 pe rotor) la mine au fost gata cele de pe stator. Poate si la tine ii aceeasi problema. Daca sunt periile sa cumperi de E46 nu de altceva. Eu nu am gasit de E46 si am luat de Golf(asemanatoare) am pilit un pic si au intrat. Dar in 3 luni au fost gata si alea si pana la urma am gasit de E46.

Oglinda ai verificat-o? Ma refer daca ai mufele bagate in ea. Posibil sa ai mufele de oglinda sa fie fara incalzire, probabil a fost schimbata. Verifica la oglinda prima data. Cunosc un caz asemanator la un prieten, intr-o noapte cineva i-a schimbat oglinda cu una fara incalzire

Te rog saptamana asta cand ai vreme, sper ca din doua sa facem unul bun. Ieri seara m-a blituit unul cu logan si la semafor mi-a zis ca a luat foc masina ca imi iese fum din partea dreapta Am scos mufa ca nu pot sta nici in masina ca baga un miros de ala intepator.

Nu cosmin, am aerisit, am mers cu masina mult. Mai ca imi vine sa il dau jos si sa il fac bucati sa il curat. Te rog cand ai vreme saptamana ce vine sa il rezolv.

Am o problema si eu cu webasto. Am cumparat o unitate completa, la mine apareau erori la recirculation pump si combustion fan. Am pus pe masina si scoate un fum de nu poti sta langa masina, zici ca a luat foc. Porneste, se aude cum zumzaie si dupa cateva minute scoate foarte mult fum. Ce sa verific?

Asa ceva. Ai si spatiu si calitate Asta daca boxele de pe masina sunt ok, potente sa bage medii si inalte

Pai normal la et 30 ar fi janta mai inauntru decat la et20, nu ar trebui sa frece in aripa (daca la asta te referi).

Bine ochit! Sau mai bine zis. Ce maner? Ce masina?

Clar )) Ce frumos e si asta http://cdn.shopify.com/s/files/1/0747/3829/products/mZ0379_6f616425-62c2-49c8-a49f-01d336cf8441_1024x1024.jpeg?v=1430612238

I'm like, yeah, she's fine Wonder when she'll be mine She walk past, I press rewind To see that ass one more time

Depinde cum e facut softul. Daca inainte de problemele astea iti mergea ok masina, poti sa il lasi. Si eu am soft pe masina de aproape 3 ani si nu am avut probleme din cauza lui. Daca folosesti masina normal si nu abuzezi de ea, nu o sa ai probleme. Eu am folosit ulei de la BMW(castrol)5W30 si nu am fost multumit (dupa 5000km era ca si apa), am trecut la Motul 8100 X-cess si imi place mai mult cum toarce motorul. Nu stiu uleiul asta nou BMW, din cate am inteles ii Shell.

Eu il recomand pe Veyron1000, il gasesti si pe forum. Am comandat de la el mai multe si totul a decurs perfect.

Jantele nu cred ca sunt originale, mi se pare ca se vede valva intre spite. La cele originale este sub capacelul central. In rest nu se prezinta rau masina. http://image.motortrend.com/f/auto-shows/2010-chicago-2011-alpina-b7-sports-some-slick-wheels/28077589+w750/2011-bmw-alpina-b7-wheel-cap-lock-uncovered.jpg http://www.alloywheelsdirect.net/images/wheels/1519-xl.jpg

Asa am patit si eu de asta am intrebat, eu nu mai alimentez din petrom/omv. Bag din rompetrol Efix S, ii mai scumpa dar nu am mai avut probleme. Posibil si filtrul sa fie imbaxit, poti sa il schimbi si ala. Nu ii o avere.