Salut. Am un 318d din 2002 si recent, dupa lupte seculare am reusit sa instalez inpa pe un laptop si sa fac o scanare a motorului (dde 3.0) si am avut urmatoarele erori. Inafara de motor nu am mai reusit sa scanez si "Body" sau "Chasis" zicand ca nu este conectat. Ma puteti ajuta cu o interpretare si cu o idee cum sa fac sa pot scana toata masina ? Masina era oprita si cu cheia pe pozitia 2.

 

Radiatorul de apa principal,nu cel de la egr, a fost schimbat recent.

Nu am inteles care ar fi problema la EGR si la cele cu boost control / pressure sensor.

 

http://imageshack.us/a/img845/7923/dnf2.th.jpg

 

http://imageshack.us/a/img23/6070/9q8d.th.jpg

 

http://imageshack.us/a/img703/4578/37q1.th.jpg

 

http://imageshack.us/a/img401/7272/7n3t.th.jpg

Edited December 10, 201312 yr by ownage16

Am un calub K-Dcan usb interface . La acest tip de cablu trebuie cositoriti pinii 7 si 8 ?

cred ca da, incearca

 

verifica in live test daca map senzor indica presiunea, da-l jos si curata-l de obicei se infunda cu calamina

 

anuleaza momentan egr-ul si vezi daca mai are low boost, in prealabil demonteaza-l si curata-l cu seriozitate, posibil sa se blocheze pe deschis sau sa nu etanseze

 

daca tot nu ai presiune verifica electrovalvele si furtunele de vacuum, furtune turbo sparte

O sa incerc sa caut traducerile si scuze pentru calitatea pozelor .

 

Motordrehzahl - turatie motor

soll-ll-drehzahl - "debit" turatie

spritzbeginn - debit injectie pornire

aktual menge - debit actual

 

ladedruck - ??

 

temperatura pompa - este ok valoarea ?

pwg signal - nu am gasit

luftmasse - masa de aer

 

Valorile sunt bune?

Masina de abia ce fusese pornita dupa o zi de pauza si nu m-am miscat deloc

 

 

Senzorul map e acela de la capatul admisiei de aer , imediat sub filtru polen ?

Cum sa anulez egr-ul ?

Edited December 11, 201312 yr by ownage16

am cositorit pinii si acum totul merge perfect . mersi

am cositorit pinii si acum totul merge perfect . mersi

 

Probleme ai la luftmasse - masa de aer unde ai semnul !

si cum pot remedia problema asta ? tot cu egr si furtunasele verificate ?

cand nu ai egr-ul functional creste debitul de aer prin debitmetru

Care ar fi lungimea totala a furtunaselor de vacuum ?

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=11_2109&hg=11&fg=45 - sa schimb si piesele 05,06 si ce inseamna dimensiunile 12X19 la un furtun ?

 

si aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=11_2229&hg=11&fg=45 cablul 3 zice ca ar avea 1.8mm grosimea interior

iar aici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EU51&mospid=47629&btnr=11_2230&hg=11&fg=45 acealasi cablu (acum numerotat cu 11) are diametru de 2 mm la interior .

 

Ma poate ajuta cineva cu informatii mai exact asupra lungimii totale a furtunelor si cu diametrul lor interior daca este doar 2.0 sau este si un cablu de 1.8 ?

 

Daca stiti un magazin prin bucuresti care vinde lasati-mi un pm.

Edited December 14, 201312 yr by ownage16

sal am un 316 din 98 si am fost cu ea la un mecanic sa-mi puna testerul pe ea si surpriza nu mia vazut calculatoru masinii nam putut sa vad nimic care este explicatia?