Mi-am luat de curand un volan in 3 spite, maine imi ajunge.

Eu acum am de ala chel in 4 spite, nu am tempomat, imi trebuie vreun cablu special sau cum fac legatura astfel incat sa am comenzile pentru volum functionale ?

Multumesc.

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

ce masina ai? din ce an?...daca nu e facelift iti trebuie mai multe piese...

E46 nfl 318i 1998 chel

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

Iti mai trebuie un cablu retrofit pentru volan cu comenzi

Iar pentru tempomat modul tempomat pentru m43 si actuator cablu acceleratie ?

La nfl nu stiu exact..eu nu de mult am montat pe un 318ci facelift si mi-a trebuit doar acel cablu retrofit..restu a avut masina din fabrica..bafta.

Iar pentru tempomat modul tempomat pentru m43 si actuator cablu acceleratie ?

 

da...la tine acceleratie nu e electronica, deci ai de lucru putin...

la nfl acceleratia este pe cablu atat la berlina cat si la coupe! poti monta voloanul dar pentru tempomat iti trebuie actuatorul, calculatorul de la tempomat, intrerupatorul de la pedala de ambreaj plus instalatia electrica a acestor componente. Acel cablu retrofit cred ca se poate confectiona atat timp cat pozitionarea firelor si izolarea lor se face corespunzator. Bafta!

Bun, atunci o sa-mi iau doar cablul retrofit pentru comenzile audio.

Multumesc frumos.

Pai nu trebuie neaparat cablu retrofit ți-l poti face singur

Cum mai exact ?

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

ai nevoie de 4 pini-mama -pini-mama (61130005197) http://common.leocom.jp/images/parts/963729-1_1330227_std.jpg, dispusi astfel:

 

- 2 pe un capat a 2 cabluri de cca 70 cm lungime si 0,5 mm grosimea sectiunii metalice, cu celalalt capat apt pt sertizare sau cositorire,

- 2 pe capetele unui cablu de cca 125 cm si 0,35 mm grosimea sectiunii metalice

Daca esti din tm am eu pini te pot ajuta

De cat puii mei e torxul pentru volanul chel in 4 spite ? am incercat cu 27 si pare mare.

De 27.

 

Insista mai mult, trebuie sa intre

era imbus de 5 la airbag, ciudat

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

am si eu acelasi model de masina si tot ,,cheala,, ca si tine vreau sa schimb volanul si am doar volanul

ne tii la curent dupa ce al schimbi sant curios ce alceva tia mai trebuit

Trebuie acel cablu retrofit sau ti-l faci tu.

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

mai e o problema, cele din '98 au airbag single stage pe cand cel in 3 spite din poza este dual stage, vei avea si eroare la airbag, dar mi se pare ca se poate rezolva cu o improvizatie care insa nu stiu cat de sigura este, am vazut pe aici pe forum ca mai faceau asa...

la nfl acceleratia este pe cablu atat la berlina cat si la coupe! poti monta voloanul dar pentru tempomat iti trebuie actuatorul, calculatorul de la tempomat, intrerupatorul de la pedala de ambreaj plus instalatia electrica a acestor componente. Acel cablu retrofit cred ca se poate confectiona atat timp cat pozitionarea firelor si izolarea lor se face corespunzator. Bafta!

 

pai si cu restul de piese enumerate mai sus cum ramane? nu mai trebuie?

mai e o problema, cele din '98 au airbag single stage pe cand cel in 3 spite din poza este dual stage, vei avea si eroare la airbag, dar mi se pare ca se poate rezolva cu o improvizatie care insa nu stiu cat de sigura este, am vazut pe aici pe forum ca mai faceau asa...

 

 

nu apare nici o eroare...

trebuie si alea, cablul retrofit e doar pentru a deveni butoanele de volum functionale, insa cele de la CC vor fi doar iluminate dar nu vor functiona fara cele mai sus enumerate...parca XXL sau Mishoo are un DIY despre acest retrofit.

corect mik15.

era imbus de 5 la airbag, ciudat

Nu ciudat, ci imposibil... asta daca nu cumva le-a schimbat cineva... la volanul in 4 spite, sunt suruburi TX27 (torx)

A fost retapitat in DE, de asta.

 

 

Sent from my iPhone 5 using Tapatalk