Salut!Masina este un 318d e90 fabricatie 2009 143cp si nu mai trage de loc.Acum doua zile am avut aceeasi problema si am fost la un service pentru un tester,unde mi s-a spus ca are o singura eroare ,sonda lambda.Am schimbat sonda ieri si am plecat sa ii fac o proba pana la Braila (aproximativ 40 km).Pe langa faptul ca pe drum mi-a sarit o piatra in parbriz si mi la spart) a mers foarte bine,tragea impecabil.M-am intors la service sa verifice daca mai sunt erori,bineinteles ca nu mai dadea nici o eroare si am plecat prin oras.Am mers cam 15-20km prin oras si aseara a inceput sa faca iar figuri sa nu mai traga.Astazi dimineata m-am intors la acelasi service ,le-am explicat situatia si mi-au pus-o din nou pe tester.Nu a mai dat nici o eroare,filtrul de particule e in parametri,EGR-ul functioneza perfect,turbina la fel,furtunul de la turbina la intercooler l-au verificat si nu e ciupit , am facut proba cu mufa de la debitmetrul de aer scoasa si tot la fel merge.Cei de la service au ridicat din umeri si mi-au zis ca nu stiu ce are ,ca nu au de ce sa se lege.

Poate stie vreun coleg ce as mai putea sa verific,poate s-a mai confruntat cineva cu aceeasi probleme ca mine si a rezolvat-o.Multumesc!

Nu ma poate ajuta nimeni cu nici o idee?!

Esti sigur ca acel service este competent si are tester original BMW?

Fum scoate ?Daca da ce culoare?

Nu mi se pare normal sa scoti mufa de la debitmetru si sa mearga la fel de bine. O fi picat ala

bai Marius , pai spune frate cum nu trage , nu trage de unde de la ce turatii , simti ca nu intra turbo , e ca o matza lesinata , scoate fum , baraie .Nu trage .....pai descrie exact cum nu trage si poate isi pierde cineva timp cu tine

Myx are dreptate, nu trage cum ai vrea tu sa traga sau nu trage deloc, te rogi de ea sa urce in ture?

masina nu trage de la 800 -4000 de turatii de zici ca un logan 1,4 si fum nu scoate ca are DPF ,care este in parametri.Testerul este ,dupa spusele baietilor de la service ,ca este cumparat special pentru modelele mai noi de bmw inclusiv F-urile.

masina nu trage de la 800 -4000 de turatii de zici ca un logan 1,4 si fum nu scoate ca are DPF ,care este in parametri.Testerul este ,dupa spusele baietilor de la service ,ca este cumparat special pentru modelele mai noi de bmw inclusiv F-urile.

Eu zic sa faci o tura cu testerul conectat sa urmaresti parametri live .In rest nu putem doar sa speculam.

Parerea mea este sa mergi la o reprezentanta BMW si sa vezi despre ce e vorba.

cand mai mergi la BR, baga o tura la APAN pt constatare macar...

Maine dimineata am programare si sper sa-i gaseasca problema ca ma scoate din toti nervii.Am sa va tin la curent.