relu neatu

Unii spun ca releul nu are rol in pornirea regenerarii???

Imprumuta te rog niste roti cum ti am spus, daca ai de la cine, s ar putea sa ai o surpriza Nu ai nimic de pierdut!

Incearca sa gasesti un prieten cu acelasi tip de masina si imprumuta rotile lui de pe fata, vezi daca mai face Daca nu mai trepudeaza ibseamna ca rotile tale nu sunt optimizate si echilibrate corect Scuze de greseli am scris in graba

Trepidatia pe franare se datoreaza in proportie de 98% de la discuri, dar daca spuneti ca au fost schimbate cu tot cu placute noi mergeti si echilibrati foarte bine rotile pe fata, este din cauza anvelopelor deformate (bataie pe verticala) sau eventual imprumutati un set de roti de acelasi tip si vedeti daca se elimina cauza. Va garantez ca problema vine sigur di roti. Roata trebuie in primul rand optimizata si apoi echilibrata.

Ok, am inteles si multumesc mult, o zi buna sa ai

Ok, am sa l schimb multumesc frumos pt sprijin Daca teava trebuie sa ramana curata, de unde aceea funingine?

Termostatele le am schimbat anul trecut dar am uitat, cica as avea releul de bujii ars, sa fie asta o cauza?

Salut bimmer si multumesc de raspuns, urma este foarte fina ca un praf care se imprima doar pe urmele papilare la suprafata lor Pe tester original bmw toate sunt in parametrii turbo, injectoare, dpf ul are doar 10 mlb sau ce or fi, toate sunt in parametrii

Rog, daca stie cineva, de ce ramane o urma fina de funingine pe teava de esapamnet daca am filtru de particule? Masina este un e90 diesel 2006 de 163 cp. Multunesc anticipat! Pe tester masina este ok si ultima regenerare a fost facuta acum 280 de km.

Scoate borna de la baterie pt cateva minute si vezi ce se intampla dupa

Ok, razvan, asta ma interesa, daca exista aceasta problema si la lci, multumesc pentru informatii tuturor colegilor!

Imi poate spune cineva daca la e90 facelift, cd player ul mai are aceea problema cu pixelii morti? Multumesc

Sa nu ai probleme la EGR!

Stie cineva de ce am intensitatea luminii mai slaba la un angel eyes? Masina bmw 320d e90 2006

Atunci e logic, cand se aprinde martorul spirala, la rece, inseamna ca releul si bujiile sunt functionale, isi fac datoria!

Evo diesel folosesc si motorul este mult mai silentios si raspunde promt la pedala, dupa parerea mea este cea mai buna!

Celor carora le tremura masina dupa pornire cand este frig trebuie sa schimbati releul si bujiile

Multumesc Colombian, imi porneste f usor dupa ce se stinge spirala si nu se zguduie masina, am schimbat acum 3 ani toate 4 bujiile si releul. Nu stiam daca spirala indica vreo problema la bujii, releu sau este normal pe gerul asta

Ok multumesc frumos

Sa inteleg ca aceea spirala este normal sa se aprinda la ger sau anunta ca ceva nu e in regula? Porneste la sfert si nu se zguduie sau ceva

V as ruga sa mi spuneti daca martorul preancalzire bujii, aceea spirala galbena, aprinsa pt o secunda dimineata la rece semnaleaza vreo problema sau este normal sa apara pe ger pt preancalzire? Masina bmw e90 diesel 320d. Multumesc frumos

Salut, am un bmw e90 din 2006, se poate face ceva cu pixelii morti de la radiocasetofon, mutumesc frumos?

Verifica EGR ul, laturatii mici daca nu functioneaza corect da aceste simptome, + filtrul de particule DPF

Trebuie sa schimbi releul, o porcarie de piesa, tine foarte putin

Asculta l pe razzzzvan, are dreptate, schimba cureaua mare cu una originala bmw, intrucat aceea are un puf special pe caneluri si scapi 100% de problema, de aceea cand torni apa pe cea veche nu mai face, dar nu tine deoarece se evapora de la caldura motorului.