temperatura motor e90

[dumitrescu.cristian]

buna ziua,

conduc un e90 325i de 5 ani si nu am avut mari probleme cu el.

am fost avertizat ca temperatura la motor e ridicata si apoi a aparut martorul rosu ca trebuie sa opresc si sa las motorul sa se raceasca.

nu am mari cunostinte de mecanica sau de motoare dar cand am ridicat capota nu pot sa spun ca era cald sau ca existau semne de supraincalzire a motorului.

coolerul mergea semn ca incerca sa imi raceasca apa, dupa ce s.a racit am verificat apa si nivelul era ok.

de cateva zile am observat ca imi face climatizarea 'figuri' si indiferent de cate grade as seta imi baga aer cald initial si apoi aer rece.

sa fie termostatul blocat? sa fie doar un senzor defect care sa citeasca eronat temperatura ridicata si de aici sa ma avertizeze sau sa incerce prin ventilatorul motorului (cand imi apare martorul la bord acesta merge foarte zgomotos, ca in zilele de vara cand temperatura de afara e 40 de grade si mergi mai sportiv cu masina sau cateva sute de km).

sa fie pompa de apa?

sfaturi idei?

va multumesc!

[BOASKA]

un sfat este sa o duci in service, poate sa fie pompa de apa, termostatul blocat, senzorii stricati sau garnitura ciupita....lipsa antigel sau concentratia prea mare la lichidul de racire, sau posibile alte probleme la motor ungere insuficienta, injectie dereglata etc

 

 

 

 

 

[Ovi_TM]

Salutare,

 

Am avut si eu o problema asemanatoare (afara -x grade mergeam 5 minute cu masina si brusc martor galben in bord cu temperatura peste limita si imediat rosu sa opresc motorul sa se raceasca).

Am rezolvat mergand la reprezentanta si schimband senzorul de citire temperatura motor. (aprox 150 ron + manopera).

 

Spor la rezolvare.

Edited March 18, 2014 by Ovi_TM

[vlad1988]

E pompa de apa. Partea proasta e ca este pompa mecanica. 1700 ron oem

[darius_x]

eu zic garnitura _chiulasa_