Salutare,

 

Am si eu o nelamurire legata de valorile in care trebuie sa lucreze debitmetru, pe tester plaja in care trebuie sa lucreze el este pana la 16, iar la mine lucreaza undeva pe la 40.

Masina trage f bine nu am probleme de genul, doar ca tremura rau la relantiu, poate fi si asta o cauza?

 

Multumesc.

la dum o conduc eu , mai mereu sta pe la 30, si scade la 3 imediat ... rar o turez constant, mi se pare mai cost-eficient

si da, debimetrul e problematic la modelul asta, am auzit ca se plang si altii ... fa-i test la pompa si vezi cat iti consuma /100km sau la plin

Nu e vorba de consum, e vorba de cum lucreaza motorul la relantiu la mine asta e problema.

 

Pe bord am scos ieri in 450 km Buc-Craiova si retur 5.8 140km pilot automat pe auto strada si restul cum s-a putut merge.

 

Problema mea este trepidatia de la relantiu care ma omoara.

si ce te face sa crezi ca este din debitmetru?

verifica cu dis-ul, cred ca e vorba de 400 in inpa arata eronat

Pai nu cred nimic, intrebam pe aici sa-mi spuna cineva care stie cum se manifesta treaba asta.

 

Merci.

Nu trepideaza la relanti din cauza debitmetrului. Injectorul cu fir l-ai masurat?

Edited March 28, 201412 yr by LEOZRX

L-am masurat si are cam 100 ohmi...sau ceva de genul nu mai tin minte...dar stiu ca era in parametri...

Edited March 28, 201412 yr by Cristian's Bmw

Salutare,

 

Am si eu o nelamurire legata de valorile in care trebuie sa lucreze debitmetru, pe tester plaja in care trebuie sa lucreze el este pana la 16, iar la mine lucreaza undeva pe la 40.

Masina trage f bine nu am probleme de genul, doar ca tremura rau la relantiu, poate fi si asta o cauza?

 

Multumesc.

Salut Cristian! Ai rezolvat problema cu tremuratul la relantiu, caci la masina mea area aceeas problema si valorile in IMPA arata la debitmetru - !40