Buna ziua tuturor,

 

Sunt posesor de BMW X3 e83 2.0d an 2005 si as dori sa stiu parerea dvs. despre problema care a aparut zic eu in urma folosirii roatei de rezerva (80km/h).

 

Dupa schimbarea rotii de rezerva, am sesizat un troncanit, ca un soc la treptele de viteze 1-2-3-4(mai putin la 4) 5-6 (nici o problema) ca si cum masina sub masina ar agata ceva si ramane in urma.

 

Cineva mi-a mai spus ca poate fi din cauza prezoanelor deoarece am folosit aceleasi prezoane pentru cea de rezerva iar roata de rezerva am inteles ca ar fi trebuit sa aiba alte prezoane(nustiu).

 

In final, am schimbat anvelopa care a fost macinata putin in urma unei pene, am montat janta cu noua anvelopa dar se pare ca problema nu a disparut ci continua sa persiste.

 

Totul se intampla la treptele de viteza 1-2-3-4(putin la 4) de la 5-6 merge fara probleme.

Socul, troncanitul nu este prezent tot timpul, cateodata la franare si troncane de cateva ori cand sunt in primele trepte(1-2-3). Tot zgomotul se aude sub masina parca in partea din spate.

 

Acum nustiu, am fost la reprezentanta BMW si mi-a spus ca problema ar fi de la anvelope, deoarece nu sunt toate la fel (in urma schimbarii ultimei din cauza penei) am 3 la fel si una de la alta firma diferita.

Dimensiunile anvelopelor sunt identice(225/55/R17). Ar mai fi zis ceva de cutia de transmisie sau ceva de genul, dar au spus ca nu se poate uita si verifica pana nu cumpar anvelopele Bridgestone cu steluta( Bridgestone turanza el 42).

Acum detin niste anvelope PETIAS ceva de genul, oricum firma nu imi spune nimic. Anvelopele sunt pe masina de cand am cumparat-o de anul trecut.

 

Cei de la reprezentanta au spus ca nu pot face nimic pana nu cumpar toate anvelopele Bridgestone, cu toate ca ei nu cred ca ar fi de la cutia de transimisie, dar daca mai merg asa s-ar putea sa se strice spuneau ei, poate deja e stricata zic eu...habar nu am.

 

Nu imi apare nici un martor prin bord de la 4x4 DSC sau ceva de genul. Doar acest trocanit si soc care il simt in timp ce conduc ca masina agata ceva.

 

Mi-au facut un deviz 1000 de euro, montaj + TVA(21%) noile anvelope, acum mie frica sa nu cumpar anvelopele si apoi sa spuna ca defapt e de la altceva.

Nu inteleg de ce nu se poate uita si verifica fara acele anvelope.

 

Acum nustiu, astept parerea dvs. credeti ca are legatura anvelopele acest troncanit sub masina???? Am impresia ca se dezmembreaza in timp ce merg cateodata.

 

 

Va multumesc !

daca scoti pe "liber" la 80 km/ h se aude?

daca nu, atunci poate fi din xdrive sau dif spate. schimba si tu uleiul la cutia de transfer si la dif spate si vezo daca mai face

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk HD

ai rezolvat intre timp problema si daca da cum? as avea cam aceiasi problema.

Salut!

Problema sunt sigur "anvelopele", cel putin la mine asa a fost

Nu este vorba de marca propriu-zisa a acesteia , ci de suprafata de rulaj.

Daca patesti ceva la una din anvelope, se pare ca la modelele "x" trebuiesc schimbate minim 2, daca nu toate

Am patit ceva asemanator, dar in urma penei am inlocuit cauciucul deteriorat cu unul cu acelasi profil,dar la mana a-2-a, mai uzat putin si problema era cam aceeasi cu zgomotele La service mi se spunea ca totul e in regula , nici o problema , nici o eroare pe tester

Eu am schimbat toate 4 cauciucurile pentru ca erau destul de vechi acelea si am trecut la profil de iarna,iar problema a disparut, nu se mai aude nimic.

Dar din ce se vede pe stalpul de la usa soferului, unde fiecare din noi avem o configuratie cu anvelopele si presiunea cu care trebuie sa rulam, se pare ca merg schimbate si 2 cate 2.

Aceasi problema o am si eu , am pus anvelope sh 2 pe fata o firma 2 pe spate alta firma , prima oara facea urat in treptele 1,2,3 , le-am pus invers si face foarte putin in treapta 2 , acum nu stiu ce sa fac sa iau toate 4 la fel sau sa las asa poate se diminueaza problema.

cred ca este o boala a x-urilor....cam asa se intampla si la mine cand am rotile de vara (255 40 19 )

 

cand am trecut pe rotile de iarna mai mici (235 50 17 ) totul a revenit la normal.

Daca schimbi anvelopele cu unele de alte dimensiuni cutia trebuie sa invete noile rapoarte...

Problema se rezolva foarte usor printr-un reset la cutie care se poate face la oricine are o diagnoza BMW sau o poti face chiar tu daca cumperi o diagnoza.

Daca vei reveni la anvelopele anterioare va trebui sa dai reset din nou...ca sa invete din nou...insa cel mai bine este sa ai anvelope de iarna si de vara de aceleasi dimensiuni sau cel putin sa fie conform echivalentelor oficiale...ca sa nu fie nevoie sa tot resetezi.

 

Numai bine!

si eu am aceasi problema masina merge super .are putere insa nu prea ma baga in scaun turbo.si eu am schimbat rotile cu alte dimensiuni si la fel imi face.dar mie numai in a 2 si 3-a cand i dau talpa pana in fund intrerupe asa de parca ar merge in 3 pistoane.face de cateva ori bum bum bum si dupaia numai.insa daca merg normal nu se aude nimic.si la semafor la fel,dupa ce opresc masina in loc se aude un bum scurt undeva sub masina pe la puntea din spate.de akolo se aude.o sa incerc sa fac ce nea spus colegu de mai sus LEMELEU CU UN RESET LA CUTIE

OM VEDEA....