Salutare,de ceva vreme tot incerc sa dau de capul problemei. Am un e46nfl cu xenon oem,tot face probleme cand am lumina de drum aprinsa,in ce sens:dau sa se stinga(ca flashul) si cateodata se sting (cand se sting daca dau pe poziti/sau opresc de tot si apoi trec inapoi pe faza scurta se reaprinde). Nu face mereu si nu neeaparat ambele odata.ba mai des cel de pe dreapta ba cel de pe stanga. Am schimbat 2seturi de becuri, de la HID AFM la cele cumparate ieri Starline. Model D2S. Acum nici o ora nu au stat fara sa faca vro figura,deci ma gandesc ca problema ar fi din blast/droser....ideea e,cum pot fi sigur? Se vede pe tester?... stiti pe cineva care repara blasturi? Sh nu creed ca gasesc decat cu far cu totul.... si noi nici nu vreau sa ma gandesc cat ar costa..e destul de stresant si pentru mine si pentru colegi de trafic....help

Edited June 24, 201412 yr by AdixX

Nu prea am inteles ce vrei sa zici. Vroiai sa zici ca mergi cu faza lunga si cand dai faza scurta iti ramane lunga pornita?

Daca da, nu are legatura cu balastul : ori e din maneta problema, ori avand in vedere ca uneori iti ramane doar pe un far, problema pare a fi din LCM.

Nu prea am inteles ce vrei sa zici. Vroiai sa zici ca mergi cu faza lunga si cand dai faza scurta iti ramane lunga pornita?

Daca da, nu are legatura cu balastul : ori e din maneta problema, ori avand in vedere ca uneori iti ramane doar pe un far, problema pare a fi din LCM.

da scuza-ma, am confundat faza de drum cu cea de intalnire, e vorba de faza scurta (xenon-ul ) si nu faza lunga... scuze...

 

da flash-uri xenonul si cateodata se mai stinge cate un bec, in momentul cand trec de pe scurta pe pozitii sau opresc de tot si revin la scurta se reaprinde si becul daca s-a stins. Sunt la al 2 kitt de becuri de xenon d2s... am inteles ca pot fi mai multe cauze : blast-ul, igniter sau blocul de lumini... care are fi mai plauzibil ?....

Edited June 25, 201412 yr by AdixX

Daca ai schimbat becurile si face la fel, sunt duse balasturile (se mai numesc si drossere)

Edited June 25, 201412 yr by Kenbobo

Daca ai schimbat becurile si face la fel, sunt duse balasturile (se mai numesc si drossere)

si se pot repara ? ca nici nu vreau sa ma gandesc cate sute de euro costa un balast ... :download:

Nu. Trebuie sa le schimbi. Poti cauta SH sau poti cumpara noi, aftermarket.

Nu. Trebuie sa le schimbi. Poti cauta SH sau poti cumpara noi, aftermarket.

trebuiesc neaparat de d2s sau merg si de H7? + am inteles ca pe langa balast ar mai fi si ignite-uri sau ceva de genul...

Balasturile aftermarket sunt exact la fel indiferent de modelul becului. Avand in vedere ca tu ai D2S, pe langa balast mai ai nevoie de un adaptor AMP->D2S.

Balasturile aftermarket sunt exact la fel indiferent de modelul becului. Avand in vedere ca tu ai D2S, pe langa balast mai ai nevoie de un adaptor AMP->D2S.

am inteles. dar sa schimb becurile sa pun h7 ? e vro diferenta intre d2s si h7 ? si so potrivi in far inlocul la d2s ?

Vazusem undeva pe net o firma care repara drossere. Ai putea sa cauti sa le repari. Cele aftermarket nu se compara cu cele originale

Nu. Becurile iti raman tot alea pe care le ai deja, de aceea am zis sa iei balasturi + adaptor de la conectori Amp la d2s.

nu cred ca poti pune bec h7 in soclu de D2S. Cel putin invers nu se poate.

Nu. Becurile iti raman tot alea pe care le ai deja, de aceea am zis sa iei balasturi + adaptor de la conectori Amp la d2s.

 

Multumesc, o sa caut mai mult pe net poate gasesc sa le repar sau poate nu sunt balasturile si sunt ignite-urile sau cum dracu se numesc alea ca nu sunt doar balast si bec... sa incerc ca devine foarte stresant...

 

nu cred ca poti pune bec h7 in soclu de D2S. Cel putin invers nu se poate.

am inteles, multumesc