De ceva vreme ma confrunt cu urmatoarea problema: discul spate stanga se ovalizeaza.

Initial am crezut ca este de vina discul deoarece avea destul de multi km,inlocuit cu discuri noi plus placute noi ate,dupa nici 2000 km aceasi problema.

Schimbat discurile ate cu unele zimmerman,schimbat set de garnituri de la etrieri...problema a continuat.

Acum am indreptat discurile la strung pus placute noi,inlocuit etrierul stanga spate cu totul,schimbat lichid de frana,momentan inca nu vibreaza la franare dar in timpul mersului se aude un scartait dinspre roata stanga spate.

Am verificat si senzoriu de viteza de pe fiecare roata toti arata aceasi viteza.

Daca a mai intampinat cineva problema il rog sa ma ajute,multumesc frumos!

La mine cand scartaia era etrierul blocat

Despre ce masina vorbim si ce fel de transmisie ai (manuala/automata) ?

Scuze este vorba de un e90 320 d manual din 2006

Verifica sa nu atinga discul in tabla de protectie, dar mai probabil e ca sabotii de frana sa atinga interiorul discului - de aici supraincalzirea, deformarea - ovalizarea.

Chiar daca levierul franei de mana nu pare ridicat, s-ar putea ca sabotii sa fi fost reglati prea sus pe roata respectiva. Sau sa nu se "relaxeze" dupa ce lasi jos frana de mana...

 

PS: Acum ca a venit vara (dar e valabil in orice anotimp), incercati sa nu mai stati cu piciorul pe frana la semafor, daca franele sunt incalzite bine, zona unde placuta apasa pe disc se poate deforma usor (apar hotspot-uri) - > vibratii ulterioare. Folositi frana de mana in loc.... sau franati din vreme si lasati masina sa mai mearga 1-2m sa se roteasca discul.

 

http://img.photobucket.com/albums/v238/935Baby/Nissan/Brzdy/P6140028.jpg

Edited July 8, 201412 yr by .Bogdan

Multumesc pentru raspuns, o sa verific si sabotii din interiorul discului.

sabotii sunt ok nu ating,ultima data cand am schimbat placutele si discurile am observat ca placutele de pe stanga aveau o uzura mai avansata fata de cele de pe dreapta

Asta cu uzura inegala e simptom de pistonas etrier blocat, dar simptomul a disparut odata cu schimbarea etrierului.

 

Legat de scartaitul ala - urca masina pe elevator si invarte de roata.... ar trebui sa-ti dai seama de unde vine. Daca nu poti replica simptomul, poate fi de vina ceva din suspensie/articulatie. Apasa pe masina in zona respectiva si vezi daca scartaie ceva...

inlocuit etrierul stanga spate cu totul...

Inlocuit cu ce? Tot unul sh banuiesc.

Daca nu e nou, trebuia OBLIGATORIU sa pui set de garnituri noi (garnitura + aparatoarea).

Scartaitul e de la discul atacat = etrier putin blocat.

Etrierul a fost schimbat cu unul nou.

Astazi am pus masina pe elevator si am gasit flansa rulmentului stanga ovalizata,am comandat una noua si rulment,sper ca dupa ce vin piesele si le montez sa scap de problema