Salut, am un BMW E39 din 2001 2000D,100hp, cod motor 20 4D1 si am fost recent sa imi incarc freonul...zis si facut numai ca atunci cand pornesc clima cu masina stationata creste presiunea pe instalatie foarte mult (dupa spusele celor de la service peste 3 bari) si decupleaza compresorul...mi-au spus ca este filtrul dezumidificator infundat, l-am schimbat, electroventilatorul functioneaza pe toate treptele, dupa care ziceau ca au bagat prea mult freon, am bagat si 300g, la fel si 400g...pana la 700g am incercat din suta in suta si la fel, valva aceea functioneaza...in mers la viteza mai mare functioneaza, dar ventilatorul tot la viteza mare merge,nu stiu ce poate sa mai fie...aaa, si una dintre conducte se incinde atat de tare ca nu poti tine mana pe ea...daca s-a mai lovit cineva de problema asta si ma puteti ajuta, va rog mult.

La tine trebuie sa intre freon 740-760g freon.Presiunea pe care o face compresorul cand ceva nu merge bine ajunge la 17 bari si peste ,si atunci decupleaza protectia la compresor.

Deci cauta alti mesieriasi caci astia te-au aburit bine.

se incalzeste conducta de inalta si cea de joasa se raceste asa e ceva normal asta si nu are cum sa porneasca presiunea pe instalatie daca e compresorul oprit,nu inteleg ce vrei sa spui cu ventilatorul ala...