Nu castig nimic daca mint v-am transmis ce mi-au spus si mie. Pe 7 iulie am programare la Bavaria Baneasa sa imi schimbe EGR pe rechemare, o sa le cer sa faca constatarea atunci desi ma indoiesc c-o sa scap mai ieftin decat a zis tanti la telefon.

 

 

Sfatul meu este sa faci revopsirea la Otopeni. Eu acolo am fost și a ieșit impecabil.Am vopsit o bara spate la un f10,m a atins o vaca la stop.

 

La BĂŁneasa, sunt superficiali și prost pregĂŁtiți pe chestii mai delicate.

Sfatul meu este sa faci revopsirea la Otopeni. Eu acolo am fost și a ieșit impecabil.Am vopsit o bara spate la un f10,m a atins o vaca la stop.

 

La Băneasa, sunt superficiali și prost pregătiți pe chestii mai delicate.

Am gasit la o reprezentanta tocmai la Cluj, dar asta este, platesc cazarea in detrimentul celorlalte zeci de milioane pt tinichigerie + vopsitorie si ii fac si un polish cu ocazia asta.

Edited June 17, 20215 yr by Dr3Ame3r

Am revenit cu info de la bavaria, am incercat sa ma tocmesc sa mi faca o evaluare vizuala gratuit, revopsire element 2000lei + tva(in cazul meu erau 2, aripa spate stanga si bara spate), inca 3000 lei+tva tinichigeria pentru o zgarietura si tras tabla. Total 7000 lei +tva fara piesele de schimb care mai intervin, cleme rupte(cica) etc. Cei de la cluj nu se baga sa faca culoarea asta B39, Luni ma duc la CarExpert Auto Center, revin cu review si vedem ce iese, joi ar trebui sa fie gata.

Edited July 8, 20215 yr by Dr3Ame3r

Am revenit cu info de la bavaria, am incercat sa ma tocmesc sa mi faca o evaluare vizuala gratuit, revopsire element 2000lei + tva(in cazul meu erau 2, aripa spate stanga si bara spate), inca 3000 lei+tva tinichigeria pentru o zgarietura si tras tabla. Total 7000 lei +tva fara piesele de schimb care mai intervin, cleme rupte(cica) etc. Cei de la cluj nu se baga sa faca culoarea asta B39, Luni ma duc la CarExpert Auto Center, revin cu review si vedem ce iese, joi ar trebui sa fie gata.

 

Salut,

 

unde ai rezolvat pana la urma?

Si eu sunt cam in aceeasi situatie. Cei de la Top Lac sunt f scumpi, sa nu mai zic de Bavaria.

 

Merci

Salutare!

Vin si eu aici cu o parere pentru un f20 facelift mineral gray

Daunele prezente in poze, o gaura de la un carlig si in partea stanga infundata bara spre roata si deformata la prinderi proiector. Fara cleme rupte. S-ar merita o reparatie la cald si revopsire sau sa caut o bara pe cod culoare din dezmembrari?

Am gasit una cu 700 de lei pe culoare dar nu stiu daca are vreun defect, accesoriile nu ma intereseaza oricum.

Cer aici parerea pentru ca sunt presat de timp, nu imi doresc mai apoi sa ma trezesc cu diferente de nuante, coaja de portocala, preturi umflate etc, urmeaza sa plec din tara.

Edited June 30Jun 30 by Ozann

Are cineva o parere? Am ramas pe regie proprie si nu stiu ce ar fi mai ok, reparare bara sau achizitionare sh pe cod culoare "impecabila"

Dacă bara sh e fără defecte ,zgârieturi merită luată,dacă nu ,o repari/revopsești pe a ta.

On 7/5/2026 at 9:03 PM, ADRIAN HD said:

Dacă bara sh e fără defecte ,zgârieturi merită luată,dacă nu ,o repari/revopsești pe a ta.

am gasit dar lipsesc 2 gauri pentru senzorii laterali. Nu stiu daca se merita din privinta aspectului sa fie gaurita pentru instalare…