-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Wisthful thinking cum s-ar zice: PĂŁi e mai bine cĂŁ sunt compatibile jantele și cu VAG și MB acum; scade prețul mai mult la cele de BMW. Win!
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Nu știu dacă e tristă neapărat. Practic toată arhitectura CLAR a trecut la asta. Unu din marile avantaje pare să fie greutatea; știm clar că noile generații G au avantajul ăsta față de F-uri. E mult maj ușor tot ansamblul. Asta ca parte interesantă , poate. Miroase a marketing. Realitatea pare să fie o aliniere a BMW cu ceilalți producători germani. Costuri mai mici probabil pe termen lung.
-
E39 M54 Euro4?
Ăn brief-urile nemțești scrie ĂŽn clar ce normĂŁ de poluare are. Ceri frumos vânzĂŁtorului sĂŁ facĂŁ o pozĂŁ eventual. Poate sĂŁ ascundĂŁ datele personale, dar sĂŁ vezi cĂŁ e Euro 4.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
E 530e în pozele din leak, cu pachet M.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Tipsurile sunt doar În poza aia câte 4. Pare M550D. Depinde de motorizare. Dar În mod normal sunt identice vãd.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Eu cel puțin n-am avut stres - par să meargă toate corect (dar eu nu am panoul digital de climă, ci pe cel clasic cu butoane fizice și doar dual zone - poate de aici diferențe) - Știu că pățise colegul Crysis21 (sper să nu confund) ceva dar credeam că e caz mai izolat; iar el parcă remediase cu update ilevel.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
La LCI îmi plac mai mult liniile din bara față. Cum se continuă cu farul și apoi cu linia capotei. Pare mai agresivă așa. La ce probleme cu ventilația te referi?
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Da, asta pare sã fie. Pânã În 400hp.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Sunt curios dacĂŁ o sĂŁ pot face retrofit la diffuser-ul din spate. Ămi place mai mult parcĂŁ Cât despre alte retrofituri, posibil sĂŁ meargĂŁ faruri/stopuri dar e atât de scump cĂŁ sigur nu meritĂŁ efortul.
-
Seria 5 G30, 2017 - 2024
Între timp, leak cu LCI: Dacă vizual nu pot să zic că mă așteptam la cine știe ce, da se apropie din față mai mult de noua linie 7 (fără grila hidoasă - mie unul nu-mi place deloc) și din spate de linia lui G20 .... pot să zic că super interesant este viitorul 545e. Benzină 6 cilindri + Electric. Ideal
-
Bimmercode
deeJayOg replied to andrei_alin2000's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWDoar pentru 2 upgrade-uri simple te ajut eu gratuit dacă ești prin zona capitalei. N-are rost să dai banii degeaba doar pt 2 chestii simple. Dar să scăpăm de limitări Eu după experiențele avute recomand primul din lista asta. Contează și Android/iOS totuși. Nu pot vorbi pt Android. https://bimmercode.app/adapters/
-
Bimmercode
deeJayOg replied to andrei_alin2000's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWEu am iOS 13.4.1 dar problema o aveam de mai demult. iCar Vgate 3 WiFi era adaptorul la care am renunțat. Se deconecta pur și simplu. Oricum, pentru G-uri nu mergea aproape deloc. La F30 mi se conecta dar dupĂŁ multe ĂŽncercĂŁri, apoi la un moment dat se deconecta singur. Eu unul cel puțin am renunțat la el. Nu regret UniCarCcan. E mult mai "solid" și stabil. Și merge și cu G-uri. Bimmercode zice totuși oficial cĂŁ VGate nu mai este suportat (cel puțin adaptoarele mai noi) - poate ține și de adaptorul ĂŽn sine. Sunt atât de multe clone de vGate cĂŁ nici nu știi care e pe bune și care nu.
-
Bimmercode
deeJayOg replied to andrei_alin2000's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMWDepinde și de iOS și telefoane. Cu iPhone XS sau 11 Pro nu am mai reușit deloc cel puțin.
-
BMW G30 - 520d
E conform planului de service BMW. Revizia a patra vine la 100000km
-
Pete pe capota
- ĂŽmi pare rĂŁu sĂŁ vĂŁd așa belea. Am fost la un pas sĂŁ pun prelatĂŁ și la mine. Am renunțat ĂŽn urma sfaturilor de pe forum BafrĂŁ la rezolvare