Salutare !

Am un e60 520d 130kw/177cp din 2008,si intampin o problema. Am vrut si eu sa fiu smecher si am dat cu batul in balta, am accelerat-o in a 2-a si in loc sa ii dau a 3-a am dat a1-a, a fost vorba de fractiune de secunda, doar au apucat putin rotile sa scartaie si am si calcat ambreiajul dar motorul s-a oprit. Inainte de a face gafa asta specific ca aveam probleme cu un injector doar ca functiona binisor, tragea, fugea, pornea bine. In seara respectiva am lasat-o la vale a pornit in a2-a am accelerat-o,tragea,i-am dat a 3-a si cand sa ii dau iar a2-a nu mai mergea, imi bloca rotile.Cand am ajuns in parcare mirosea a ambreiaj de la cat am incercat sa o pornesc impinsa. A2-a zi a pornit, mai greu nu se aude nici o bataie un motor, imi bate doar injectorul, am dat o tura scurta si nu mai trage. Cand am plecat sa dau o tura la momentul opririi masinii pentru a o intoarce se auzit un zgomot de fier pe fier pe la motor dar nu s-a oprit motorul, m-am intors cu ea in parcare si parca s-a mai auzit de 2 ori foarte scurt zgomotul ala fier pe fier, ca si cum ar fi gripat un rulment si scartaie scurt. Motorul nu are bataie in el si nu balbaie decat atunci cand se aude bataia de injector. Am tinut-o turata la 2500-3000 rpm 1 min si a inceput sa bata injectorul mai tare si s-a oprit dupa care nu a mai pornit pana nu s-a racit. Oare ar putea fi si alta problema in afara de injector, daca ar fi vreo supapa ar mai fi pornit ? Multumesc !

Sa nu ti fi sarit distributia! La motoarele astea se bine stie ca au probleme aici...nu stiu de ce fortati motorul asta cu nu stiu ce ghidusii. Cel mai bine e sa mergi urgent la un mecanic/diagnoza!

Mergi la un mecanic mai priceput, sa isi dea cineva o parere avizata. Daca zici ca motorul se auzea normal, e putin probabil sa fie o supapa. Zgomot metalic ... si eu ma gandesc tot la distributie, fiind veriga slaba a lantului. Nu mai da la automat pana nu se uite un ochi avizat.

Nu te vad bine. Mergi cat mai repede la mecanic. Dar nu cu ea pornita.

Poate fi de la distributie pana la ambreiaj ceva. Si tind spre ultimul.

Cum isi bat unii joc de masinii ... am mai citit pe aici de cineva cu un f10 care i se parea fff.scump sa cheltuie 750€ pt o masina de 20000€ ...

Bafta cu masina ...

Eu nu intelg chestia cu smecheria. Ce sperai sa se intample cand ai schimbat din treapta a doua in prima (turatia fiind considerabila) ?

 

Ca sa si raspund la intrebare: nu poti pati asa ceva de la un injector defect. Pune masina pe platforma si du-o la service.