Salut,

 

Am observat de cateva zile incoace pe ambele aripi spate cateva zone unde lacul este exfoliat, zona nu mai este lucioasa si are un aspect mat mai degraba. Zona exfoliata este in partea de jos a aripii, langa roata.Masina este un E90 din 2006, modelul M47, de 150 CP (110 KW).

 

Din ce am inteles, vor trebui vopsite ambele elemente, in totalitate.

 

Care sunt motivele pentru care lacul se exfoliaza? Ma gandesc ca din fabrica, masina nu a fost vopsita aiurea, iar garantia pe caroserie de obicei este de 10 ani. Sa fi fost masina oare lovita in locul acela, si revopsita ? Masina o am de aprox 2 ani, si am luat-o din Germania.

 

Cam care ar fi un prex aprov pt o aripa spate revopsita si lacuita ? Locatia este Cluj-Napoca.

Edited October 30, 201412 yr by Andrei Kun

Putin probabil ca lacul de fabrica sa se exfolieze dupa doar atatia ani.

 

Ca pret, depinde unde o vopsesti. La reprezentanat e undeva pe la 12-16 mil / element.

 

La serviceurile mici, pe la 100eur / element.

Deci se poate sa fi fost revopsita in zona aia ? Ma gandesc ca din fabrica nu ar avea cum sa se duca asa repede, chiar si cu sarea noastra din Romania, dupa 7-8 ierni.

 

Sigur nu voi merge in reprezentanta. Probabil o vopsitorie buna prin Cluj, dar nu stiu unde as putea merge, sa-mi remedieze problema si sa am siguranta ca nu ma trezesc peste 2 ani cu o noua exfoliere.

 

E frustrant.

Probabil a mai fost revopsit

Incearca sa vopsesti la un service mai bun ,vopseaua pe baza de apa este mult mai pretentioasa decat cea cu diluant.

Ar merita sa o revopsesc acum sau sa astept oare pana in primavara ?

Asteapta.

Evita cand mergi la spalatorie sa dai cu vap-ul cu presiune in zona aia.

100% lacul o sa plece si o sa apara ,,puncte'' si mai mari.

Problema nasoala este ca la generatia mai noua de masini tabla sa aiba in proportie foarte mare aluminiu.

Din cauza ca tabla iti lucreaza la diferentele de temperatura,daca nu sunt folosite materiale bune cand retusezi sau vopsesti un anumit element din caroserie....100% o sa apara problemele in zona respectiva.

Da probabil din cauza unei spalatorii am patit si eu asta. M-am dus la OMV la periile alea nenorocite, din lipsa de timp. De atunci am observat "petele" astea.

 

Oricum, ceea ce ma surprinde pe mine e faptu ca s-a dus din cauza ca a mai fost reparata odata, si nu pt ca s-a dus lacul din fabrica. Nu ma asteptam sa aud ca masina a avut defapt ceva probleme in trecut pe la aripa.

Edited October 30, 201412 yr by Andrei Kun

Salut Andrei, si bine te-am gasit pe BMW Club Romania. Stiu eu o vopsitorie buna in Cluj, e vorba de Compexit, dealer Skoda.

Iti dau mai multe detalii pe privat.

daca este chiar pe marginea aripi inspre roata atunci cel mai sigur este de la gheata, iarna se lipeste acolo si cand se strange multa cade cu lac cu tot,asa a a fost la a mea si avea vopseaua originala,care este foarte sensibila :frantics:

se remediaza doar prin revopsire.daca ar fi de la spalat ar trebui sa apara si prin alte lucuri zic eu

Doar pe marginea aripii inspre roata am. Si se vede cum s-a extins de la marginea aripii in sus. Ma rog, am decis sa astept pana in primavara. Prefer de suma aia sa-mi pregatesc cum trebuie masina pt iarna, anvelope, schimb ulei, filtre, placute de frana etc.

Prefer de suma aia sa-mi pregatesc cum trebuie masina pt iarna, anvelope, schimb ulei, filtre, placute de frana etc.

 

Nu are cum suma aia sa-ti ofere posibilitatea de a inlocui cele de mai sus

 

Zici de parca e pretul pentru inlocuit cutia de viteze nu vopsit 2 elemente.

Pe mine ma costa undeva la 600 RON o revizie. 250 schimbat placute spate + senzor si inca 250 pt rola intinzatoare care a trebuit s-o schimb, dar asta hai sa zic ca nu o pun.

 

Vopsit 2 elemente s-ar putea sa ajunga unde la 800 de RON. Sau crezi ca un vopsit la o vopsitorie calumea ar fi mai ieftin ?

Edited November 3, 201412 yr by Andrei Kun

Scriai si ceva de anvelope pe langa palcute si revizie.

 

Numai revizia 600 + 2x250 si treci de 800.

 

ma rog, detalii. Un plin e vreo 4 milioane deci irelevanta diferenta.

Da, schimbat de anvelope, nu sa le cumpar . Alea le-am luat acum 2 ani, am scapat de ele pt cel putin inca 1-2 ani. Slava Domnului )

 

Placutele le-am schimbat doar pe spate, si rola care era super uzata si imi scutura motorul de fiecare data cand ridicam piciorul de pe ambreiaj.

 

In rest, ce sa zic. A detine si intretine o masina devine un lux, la cat de scumpe incep sa devina toate, din pacate . RCA-ul costa mai mult decat cele enumerate mai sus, si de mine si de tine... deci .. )

Edited November 3, 201412 yr by Andrei Kun