Salut,ma confrunt cu urmatoarea problema pt E46-le meu 318i din 2000. Motor 1.9.

Desi am benzina mult peste 1/4 din rezervor,martorul sta aprins iar range-ul indica total eronat (la un sfert din rezervor imi arata range de 70-80km iar real ar fi undeva la 150km minim). Alte simptome nu sunt,merge rotund,trage bine. Acul de benzina indica bine iar consumul este normal ca si inainte.Am fost la tester si nu a gasit nici o problema.

Am inteles ca ar fi una din cele doua sonde din rezervor (nu cea litrometrica,asa mi-a zis la tester). Intrebarea mea este:cine stie sa imi spuna ce cod de RealOem are acea sonda? Multumesc

Cele 2 sonde sunt legate. electric in serie , astfel oricare din ele poate fi cauza , sepot veriifica f usor

cu un ohmetru, problema e.strict de parte mecanica, a plutitorului.

Deci cum identific care din cele 2 e cu probleme? Plutitorul nu vad ce ar avea pt ca acul sta bine. Nimeni cu o rezolvare?

Inca am problema asta.Mai e cineva in situatia asta? Si mai ales daca stie cum rezolv.Am schimbat ambele (si pompa si sonda)si e in continuare la fel.

La tine.cum se manifesta?

Chiar si la 15l de benzina care ii am in rezervor martorul sta aprins. Inainte cand era normal se aprindea la vreo 8 litri. Iar la range imi arata undeva la 100 km. Consumul e normal. Acul functioneaza normal,poate fac si o poza.

Daca spui ca le-ai schimbat pe ambele , dece nu ai facut verificarea atunci pe loc?, cu ele scoase afara? Cu mana doar trebuia sa ridici plutitorul de la fiecare, si sa vezi daca se ridica acul de la nivel benzina.

Verificarea dureaza 10 secunde.

iei vreo gagica la ocazie - zice aia ca esti sarac ... schimba firele sa arate full mereu

Chiardaca schimba firele cu altele de alta culoare ,tot asa o sa arate, pentru ca nivelul benzinei va ramane acelasi.

de ce nu treci pe la un service poate te ajuta mai usor decat un sfat si 100 de incercari

Poti recomanda un service bun?

nu

Chiardaca schimba firele cu altele de alta culoare ,tot asa o sa arate, pentru ca nivelul benzinei va ramane acelasi.

 

 

Cand aveam dacie schimbat -cu + acul arata invers in bord . Mereu statea full

Salutare.

 

Ma gandesc ca e de la placuta aia electrica integrata in pompa din dreapta si pompa sifon cum ii zice celei din stanga.Ele sunt responsabile de citirea nivelului. Am cautat pe Ebay placutele astea si nu se vand separat. Parca n as cumpara pompa noua cu 600 de lei (alea la 400 nu inspira incredere,Airtex si ce mai e)

Am gasit niste postari despre niste date pe care le poti citi din OBC cum ar fi litri ramasi in rezeror,starea celor 2 pompe din rezervor si altele.O sa verific si acolo sa vad ce zice.

 

Daca stiti service bun lasati aici un mesaj.

 

LE: cristianro Ce sa verific la ele? Ele se misca usor cu mana. E circuit electric acolo,ce imi arata daca misc eu cu mana? Ca se duce acul in sus si in jos? Acul arata bine am mai zis.Faza e ca aprinde rezerva cand e un sfert rezervorul si nu arata bn pe range.

 

Apropo,regulatorul de presiune combustibil ce rol are? Poate sa fie si el implicat in buba asta?

Edited May 27, 201511 yr by Claudiu WBA

Ca sa fi sigur de cine e de vina, scoate toata benzina din rezervoare si compar-o cu ce iti arata acul in bord, regulatorul de presiune mentine presiunea co.bustibilului cat de cat constant, nu are nicio treaba cu acel range.