Salut!

 

Am si eu o mica problema,in urma cu ceva timp ,mai exact anul trecut am avut neplacerea de a ramane fara frane la o viteza de 90km/h pe Dn1,intr-un final am reusit sa opresc masina pe partea dreapta ,am desfacut carcasa de la filtrele de polen ,am scos furtunul de la servo si am constatat ca n aveam vacuum.

A doua zi am scos pompa de vacuum si am vazut ca acel sproket care intra pe axa cu came avea piciorusele rupte,ok,am schimbat pompa de vacuum ,a mers fix un an.

Anul asta la fel,am ramas fara frane pe autostrada A1,acelasi lucru ,pedala tare.Am scos pompa, de data asta axul pompei era tocit.

Am luat o pompa de la dezmembrari ,care pana sa vina frigul a mers ok,franarea fiind in parametri ei.

Ieri am fost pana la Sinaia ,drumul liber am mers constant 90km/h fara sa utilizez foarte mult frana,cand am ajuns in Bucuresti,frana era putin mai tare ca deobicei.Am oprit la un semafor si am facut cateva pedale de frana ,s-a intarit si abia dupa ce am turat ceva mai tare motorul si-a revenit.

Am citit pe un forum ca exista posibilitatea sa se fi acumulat ulei in pompa de servo,inca nu am verificat.

 

Mai este cineva ce s-a confruntat cu aceeasi problema?

Astept un raspuns!

 

Va multumesc!

Ulei poate intra de la pompa de vacuum . Iti baga ulei in tulumba de frana si afecteaza membrana . Eu am patit la e46 asa . Am schimbat pompa vacuum si tulumba de la servofrana . Ca sa verifici scoate supapa de pe tulumba si introdu un furtnas flexibil pana jos daca il scoti plin de ulei ai gasit problema. Sau poti vedea urme de ulei si cand scoti supapa aia de la vacuum. E o sansa sa fie si aia stricata si sa nu tina presiunea . O schimbasem si eu dar degeaba .