In principiu da, cu mentiunea ca trebuie sa adresezi intrebarea unui service specializat in pompe de injectii.

 

 

o sa vad ce pot face..ms de sfaturi!

o sa vad ce pot face..ms de sfaturi!

 

am vb cu mecanicul si mi a zis ca e pompa din dreapta...costa vreo 1600 ron. Gasesc undeva un pret mai bun. Daca stiti careva dati mi de stire. Ms!

am verificat si eu azi la mecanic bujiile pentru ca imi dadea pe tester 1,3,4 defecte. Le a verificat mecanicul cu aparatul si aratau 0,08 rezistenta sau ce naiba se masoara la ele. Si a spus ca sunt bune (beru). Bujiile si releul au fost schimbate acum 1 an. Mecanicul a spus sa schimb firul de masa ce dce de la alternator la releu. Poate fi si asta o cauza?

am verificat si eu azi la mecanic bujiile pentru ca imi dadea pe tester 1,3,4 defecte. Le a verificat mecanicul cu aparatul si aratau 0,08 rezistenta sau ce naiba se masoara la ele. Si a spus ca sunt bune (beru). Bujiile si releul au fost schimbate acum 1 an. Mecanicul a spus sa schimb firul de masa ce dce de la alternator la releu. Poate fi si asta o cauza?

 

 

la mine mecanicul a zis ca filtrul de motorina a fost imbacsit si pompa din dreapta sa stricat...am dat comanda si inca astept sa vina. pe miercuri joi ma gandesc. Osa revin cu ce rezolv...

am schimbat pompa de alimentare si electromotorul. Acum trage masina insa face exact ca la inceput: imi apare in bord cand pun contactul martorul de la controlul trctiunii si martorul de la frana de mana(semnul exclamarii INSA pe culoarea galbena) si imi da eroarea cu dbc failure si asistenta la pornire inactiva....Nu mi porneste dimineata din prima. In unele dimineti imi tot face figura asta apoi dupa ce merg unpik cu ea daca o opresc si o pornesc iar imi dispar martorii din bord. Pe tester imi da eroarea 4477 SENZOR BATERIE INTELIGENT si 4203 RELEU INCANDESCENTA.

ASTEPT PARERI

Nimic!nici o parere?