Da,am soft si sunt extrem de multumit de mersul mașinii de cand l-am pus,am vreo 35k cu el si nici vorba de probleme sau alte treburi

 

Si eu am soft tot pe un 530d, automat, de 110k si inca nu am avut probleme, depinde si unde il faci.. Tu ai avut noroc, ca a ta nu avea DPF, ai scapat de o cheltuiala in plus (stres), mie mi-a facut figuri DPF-u, pana l-am eliminat..

Din curiozitate cat a costat,sa pot sa compar cu prețurile de la mine din zona

Din curiozitate cat a costat,sa pot sa compar cu prețurile de la mine din zona

 

Softul? 200 E.

Eu l-am facut la un coleg de aici de pe forum , la george. Foarte multumit de soft.

Eu asta am urmĂŁrit,sa cumpĂŁr fĂŁrĂŁ DPF si manual nu prea imi place automata,intradevar este infinit mai comoda,dar pana la urma tine de gusturi,eu sunt cu manuala. In afara de faptul ca scoate fum asta euro3 comparat cu cel euro4 eu nu vad nici un minus

 

La manuala e mai nasol cu softul ca treptele 1 si 2 devin prea brutale, mai ales in frâna de motor din 3 in 2 sau din 2 in 1

 

Tu unde ai fĂŁcut softul?

 

Eu ziceam de pretul galeriei:)) softul tot la George l-am fĂŁcut si eu,dar la mine a costat 300,eu l-am chemat special,plĂŁtindu-i drumul

 

Alte probleme mai speciale ai avut cu ea? In afara de galerie?

Am avut destule probleme cu ea, cand o iei de noua, in atatia ani iti dai seama ca apare una alta.. si km are 240k ...

Am avut si cu galeria de admisie de 2 ori, acuma am eliminat clapetele sa stiu ca nu mai am treaba cu ea, cu turbo, am pe topicu de prezentare al masinii, dar asa astea mai "grave" turbo de 2 ori, 1 din cauza DPF-ului, si 1 la 80k .. Galeriile is boala lor, cam la toate ii problema cu ele.

Galeria de e39 nu mai crapĂŁ nu?

Daca ma crezi,masina mea am luat-o de la un unchi,el având-o de noua si are turbina originala eu am 70k cu ea si nici vorba de schimbat turbo,el a zis ca nu a schimbat-o niciodata,nu avea motiv sa ma minta

 

In rest in afara de consumabile am schimbat distribuitia,kit directie de 2 ori,fulie vibrochen,role motor+curea,suspensia o data OEM,apoi am pus-o actuala h&r,tampoane motor+cutie,altele nu imi amintesc momentan

Ce ai schimbat tu, am schimbat si eu pe a mea, inafara de distributie, eu am schimbat turbo in locul distributiei :laugh: ..+ galeriile..

Cea de e39 asa se zice ca nu mai crapa, acuma sa vedem...

La distributie nu ma bag inca, nu cred ca are rost.. cutia merge bine deocamdata, al meu e automat..

Ai H&R pe ea? doar arcurile?

Am arcuri h&r pe telescoape m-paket

Nici nu are rost sa schimbi distributia,eu cand am dat-o jos pe a mea la 250k km arata impecabil

 

Nu se simte galeria de e39 la mers,adicĂŁ merge identic?

Edited January 12, 201511 yr by Dragos_m_Mf15

Am arcuri h&r pe telescoape m-paket

Nici nu are rost sa schimbi distributia,eu cand am dat-o jos pe a mea la 250k km arata impecabil

 

Nu se simte galeria de e39 la mers,adicĂŁ merge identic?

 

 

Nu se simte nici o diferenta, doar ca nu mai baga miros de gaze in masina :laugh: .. poti pune linistit de e39.

O sa schimb galeria si caseta de directie cat de curând,multumesc de lãmurire cu cea de e39. Cand vi la alba Iulia dau un suc:D

S-a gandit cineva ca evacuarile din galeria de E39 sunt mai mici?

Motorul de E39 are cel mult 193CP. Cu galeria aia, la un 530 E60 care mai e si dopat... se cam chinuie gazele sa iasa.

Edited January 12, 201511 yr by C_o_s_m_i_n

O chestie curioasa,toatã lumea se plânge de clapetele de pe galeria de admisie,a mea e originala galeria si arata impecabil clapetele,nu le-am curatat niciodatã,doar le inspecteze periodic,nu misca absolut deloc,doar toleranta normala

Cum adica le inspectezi periodic?Scoti galeria afara periodic doar pt clapete ?Sau ai alt mod de a le inspecta?

Cum adica le inspectezi periodic?Scoti galeria afara periodic doar pt clapete ?Sau ai alt mod de a le inspecta?

 

Scot galeria afara sa zicem de 2 3 ori pe an,nu e asa mare filozofie,oricum ĂŽnainte de fiecare iarna schimb bujiile si atunci iar se vad clapetele

Ca si sfat:Mare atentie la bara de rigidizare deoarece toate filetele sunt de aluminiu si sunt sensibile.

Iar in legatura cu clapetele,ce inspectezi tu este tija clapetei nu clapeta in sine ,vezi clapeta este prinsa de tija prin niste surubele minuscule si din pacate se rup .

Ca si sfat:Mare atentie la bara de rigidizare deoarece toate filetele sunt de aluminiu si sunt sensibile.

Iar in legatura cu clapetele,ce inspectezi tu este tija clapetei nu clapeta in sine ,vezi clapeta este prinsa de tija prin niste surubele minuscule si din pacate se rup .

 

Nu contest cele spuse de tine,dar cred ca se rup in momentul in care au depuneri pe ele si forteaza la inchiderea sau deschiderea clapetelor,nu vad de ce s-ar rupe daca toata incinta clapetelor inclusiv ele sunt impecabile,fara pic de depunere

Am observat ca filetele de la bara sunt de alu,dar am mare grija cu ele si nu le strâng excesiv

Edited January 12, 201511 yr by Dragos_m_Mf15

Apropo de clapete o cunoștințĂŁ tot cu un 530d dar cu DPF,le-a scos si mie mi se pĂŁrea mult mai zgomotos motorul la rece cu ele scoase.repet este o pĂŁrere strict personala

Nu-mi plac in mod deosebit E60-urile dar asta e intretinut si arata chiar f bine...drumuri bune.

Oricum iti multumesc pentru sfaturi!

 

Nu-mi plac in mod deosebit E60-urile dar asta e intretinut si arata chiar f bine...drumuri bune.

 

Multumesc pentru apreciere,drumuri bune si tie!

 

S-a gandit cineva ca evacuarile din galeria de E39 sunt mai mici?

Motorul de E39 are cel mult 193CP. Cu galeria aia, la un 530 E60 care mai e si dopat... se cam chinuie gazele sa iasa.

 

Pe mine ma sacaie gândul asta de mult,oricum cred ca o sa o cumpãr noua e60 OEM,nu-i o avere

Apropo cosmine cand vi sa vedem de panoul ala de la clima? Daca e cineva care poate sa umble pe la cablaraie la mine la masina si sa nu am stres,tu esti ala

Rabdare sa vina caldurica.

E o adevarata placere sa lucrezi in aer liber.

Rabdare sa vina caldurica.

E o adevarata placere sa lucrezi in aer liber.

 

Știi ca nu lucrezi in frig,avem garaj ĂŽncĂŁlzit la dispoziție,apropo de garaj bĂŁiatul cu e61 la care am fost,pe care l-ai rezolvat cu compresorul și-o pleznit masina

Da, dar e mult mai placut afara.

Lasa ca pana atunci faci rost de piese si rezolvam si altele deodata (poate si mid-urile pe usile spate, antena GPS, etc).

 

Hai ca deja facem chat pe topic. Discutam in alta parte.

http://s5.postimg.org/dot47ryzn/image.jpg

 

http://s5.postimg.org/lt18ciler/image.jpg

 

Sunt poze din 2011,cand am luat masina,fiind absolut stock

Edited January 12, 201511 yr by Dragos_m_Mf15

Am sunat astazi la Calan,HD si au zis ca o caseta noua,OEM,servotronic este 2860 RON zilele astea o sa o cumpar iar galeria de evacuare o sa o iau noua OEM E60,m-am sucit,nu mai pun de e39

Hehe... fericita masina. De-ar fi toate tratate cu atata respect.