Autolevel pui? Far clar pui?

Daca nu, cea mai buna singura solutie sa-ti rezolvi problemele cu Xe este sa revii la halogen.

Edited November 6, 201510 yr by MuciX

Probabil ma numar printre putini care AU avut probleme cu politia cu xenon si lupa pe E36 dar fara spalatoare si desigur fara reglaj automat.

 

S-a intamplat in luna august cand eram in concediu, in localitatea Feldioara de langa Brasov, am fost luat din toata coloana de masini inspre pentru asta. Dl. Politist era documentat, m-a atentionat ca nu am spalatoare si reglaj automat, apoi dupa ce m-a pus sa trag capota a zis ca balasturile "nu sunt la vedere" la xenonul din fabrica.

 

Intr`un final abia am reusit sa ne intelegem dupa ce m`a facut sa cred ca o sa`mi ia certificatul....

 

Acum vin cu o intrebare, in ultimul timp ma gandesc sa imi pun macar diuzele de la spalatoare pe grila daca nu si o instalatie "adaptata" de spalare a farurilor, a mai facut asta cineva?

 

Inainte de spalatoare incearca sa nu atragi atentia in moduri mai evidente:

 

Pentru masini care se stie ca nu au avut xenon din fabrica este bine sa va limitati la temperatura de culoare de 4300k. Cele mai albastrui atrag atentia!

 

De asemenea lupa pentru halogen (ECE LHD in poza de mai jos) are alt cutoff fata de lupa de xenon (DOT Pattern mai jos). Se poate modifica dar aceasta modificare nu este la indemana oricui.

 

http://www.retrofitlab.com/blog/wp-content/uploads/2012/06/DOT-ECE-cutoff.jpg

 

Ar mai fi si problema "cautatorului de veverite" dar deja intram in amanunte.