Buna ziua, am un 525 tds din 98 si dintr-o data din mers a inceput cate un pic sa mi se aprinda becul la baterie, in momentul de fata sta aprin intruna.Momentan incarc bateria cu incarcator si ma tine cam 50 km dupa care iar o pun la incarcat.Tot de aici de pe topic am citit de siguranta, am verificat si siguranta e buna(nr 15 din torpedou) apoi am verificat alternatorul cu un fir cu bec, astfel: am pus o masa la un surub si cu plusul am pus la borna rosie de la alternator, becul se aprinde apoi am jupit celelalte 2 fire usor cu cuterrul si am pus fir pe amandoua dar nu s-a aprins becul, astea cu motorul oprit.Am pornit motorul si becul s-a aprins la borna rosie si din cele 2 fire jupite s-a aprins la cel alb cu verde.Intrebarea mea pentru voi este daca aveti idee daca e defect alternatorul sau partea electrica? cu motorul pornit trebuia sa se aprinda becul la ambele fire? multumesc si am postat aici in speranta ca poate o pot rezolva acasa fara sa mai vizitez electricieni.

nu are nimeni nici o idee?

Buna ziua, am un 525 tds din 98 si dintr-o data din mers a inceput cate un pic sa mi se aprinda becul la baterie, in momentul de fata sta aprin intruna.Momentan incarc bateria cu incarcator si ma tine cam 50 km dupa care iar o pun la incarcat.Tot de aici de pe topic am citit de siguranta, am verificat si siguranta e buna(nr 15 din torpedou) apoi am verificat alternatorul cu un fir cu bec, astfel: am pus o masa la un surub si cu plusul am pus la borna rosie de la alternator, becul se aprinde apoi am jupit celelalte 2 fire usor cu cuterrul si am pus fir pe amandoua dar nu s-a aprins becul, astea cu motorul oprit.Am pornit motorul si becul s-a aprins la borna rosie si din cele 2 fire jupite s-a aprins la cel alb cu verde.Intrebarea mea pentru voi este daca aveti idee daca e defect alternatorul sau partea electrica? cu motorul pornit trebuia sa se aprinda becul la ambele fire? multumesc si am postat aici in speranta ca poate o pot rezolva acasa fara sa mai vizitez electricieni.

 

 

 

Salut ! Am avut si eu problema asta, si am tot tds 25 an 1998. Erau carbunii la alternator + un ax pe care l-am schimbat pentru ca avea uzura mare. L-am reparat la cineva care cu asta se ocupa si a costat in jur de 120 de lei. Sper ca am fost de ajutor. Bafta!

Degeaba incarca alternatorul daca nu o face cat trebuie, e posibil ca masina sa consume mai mult decat baga el. Masoara cubun voltmeteu cat baga la relanti si accelerata si vezi daca e ce trebuie. Daca nu carbuni noi sau alt alternator

ok, multumesc de raspunsuri am sa dau jos alternatorul si ma duc cu el.

Salut ! Am avut si eu problema asta, si am tot tds 25 an 1998. Erau carbunii la alternator + un ax pe care l-am schimbat pentru ca avea uzura mare. L-am reparat la cineva care cu asta se ocupa si a costat in jur de 120 de lei. Sper ca am fost de ajutor. Bafta!

A trebuit sa dai tot alternatorul jos sau doar partea neagra din spate? multumesc

am dat jos alternatorul si am gasit un carbune dus, s-au schimbat carbunii si acum functioneaza perfect, cost 80 lei cu tot cu masnopera!