Jump to content

09nkl

Contributors
  • Posts

    121
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 09nkl

  1. Salut! Mă poate lamuri cineva cum se "leagă"memoria pentru scaunul șofer la 525tds. Am instalat scaunele electrice de mulți ani dar am omis memoria. Butoanele sunt pe ușă de la șofer. Nu știu de ce as avea nevoie. Mulțumesc!
  2. Mulțumesc pentru răspunsuri, abia acum am văzut. Asta ziceam și eu că pe modul auto, orice modificare de temperatura știu că ar trebui sa se modifice turația ventilatorului in funcție de situație ( vrei mai rece vara să crească turația până când se atinge temperatura dorită și apoi să scadă) numai că la mine nu face asta. Apas auto și rămâne pe aceeași treaptă.
  3. Vă salut ! Am o problema cu al meu 525tds. În sleep mode are un consum între 40-50 mAh. Care este consumul normal ? Am luat la puricat, am îndepărta toate siguranțele și doar la Nr 11 ii mai scade cu vreo 10-20mAh, doar că din ce am văzut este de la Servotronic și eu nu am așa ceva. Daca mă lămurește cineva cu valoarea normala a consumului, mi-ar fi de ajutor. Mulțumesc!
  4. Salut ! Ma poate ajuta cineva cu o informatie despre cum ar trebui sa se comporte clima pe automat la e90, an 2010. Nu inteleg de ce nu modifica singura treapta de viteza a ventilatorului cand este pe automat. Asa eram obisnuit, daca esti pe auto si sa spunem, modifici temperatura atunci treapta de viteza se modifica singura incercand sa asigure temperatura solicitata. Este o defectiune sau asa este gandita? Multumesc!
  5. Salut, Stiu ca impinge motorina catre Filtru motorina>>pompa de injectie. Eu de fapt intrebam cum egalizeaza motorina din compartimentul din dr al rezervorului catre cel din stanga, care este principiul. Oricum, am schimbat pompa si este ok acum. Daca stie cineva sa explice, poate este util alta data si pentru alte cazuri . Multumesc!
  6. Salutare ! Rog ajutor din partea colegilori care s-au confruntat cu urmatoarea problema la 525 TDS. De ceva timp, am observat bule de aer pe furtunul dintre filtru de motorina si pompa de injectie. De curand, s-a oprit in mers si cand am verificat, pe furtun nu era deloc motorina si incet se vedea cum se umple la loc furtunasul cu motorina. LAsata putin si dupa reuseam sa o pornesc. Am dat jos pompa de motorina din rezervor dar se pare ca functioneaza, insa daca este pe duca stiu ca poate sa faca figuri si sa nu functioneze normal tot timpul. Ma poate ajuta cineva cu o explicati despre cum functioneaza sistemul? Am vazut ca este pompa de motorina in dreapta si in stanga este un senzor cu plutitor. Ce face pompa de fapt? egalizeara motorina din dreapta in stanga si o si impinge spre motor? Rog ajutor! Multumesc!
  7. Salut ! Dupa cum spunea si colegul mai sus, verifica cele mentionate de el. Este posibil ca pompa de apa sa fie dusa. Ventilatorul auxiliar (cel din fata) daca nu iti functioneaza o sa te afecteze vara pe caldura, nu o sa iti functioneze clima cum trebuie asa ca trebuie sa il rezolvi Bafta!
  8. Revin cu info suplimentara: este vorba de intesive cleaning . Am verificat sigurantele si sunt ok, motorasul pe direct merge dar nu primeste curent.. Ceva idei?
  9. Salut ! Ma poate ajuta cineva cu schema electrica de la alimentarea motorasului de la vasul de solutie pentru parbriz. Masina este e39 525 TDS, an 98. Imi arunca apa pe parbriz numai pe 2 diuze din 4. Am verificat si nu vine curent pe mufa de alimentare pentru vasul cel mic, cel pentru solutie concetrata cred. Multumesc!
  10. Cred ca topicul se poate inchide . Am comandat rezistoarele de pe net. Multumesc!
  11. Nu. Pus pe direct functioneaza la turatie maxima. Pe masina nu porneste, avand rezistoarele pentru trepte de viteza defecte. In mod normal, cand apas fulgul trebuie sa porneasca si ventilatorul. Astept in continuare ceva sugestii! Multumesc!
  12. Cu inlocuit m-as descurca si eu.. ideea este sa le gasesc
  13. L-am schimbat cu un sh.. asta si ziceam ca nu vreau sa cumpar altul sh cu 350 de lei sa se defecteze iarasi. Eu cautam ceva solutii .. sa schimb doar rezistoarele .. cu unele care se potrivesc
  14. Salut tuturor ! Ca oricare posesor de E39, ma confrunt cu problema (iarasi) defectarii ventilatorului auxiliar de AC. Problema este de la cele 2 rezistoare de trepete. Mentionez ca mufa la mine este cu 4 fire (prefacelift an 1998) Solicit colegilor care stiu, cu ce pot inlocui cele 2 rezistoare, ceva similar, de la alte modele,etc. Este cald rau afara si nu se poate fara clima iar baietii de la dezmembrari stiu asta si cer 300- 350 pe ventilator cu totul.Nu ar fi asta problema, dar l-am schimbat vara trecuta si nu are nici un an de functionare. Rog o parere care ma poate ajuta! Multumesc!
  15. Pai ai nevoie de magazia de CD cu mufe.Asta o cauti la dezmembrari. Releul si mufa jack il gasesc pe la magazinele cu electronice. E ceva de munca sa tragi firele din spate in bord, presupunand ca masina nu a avut magazie si nu are instalatia. Schema la releu pot sa ti-o dau eu.
  16. Pai cu cele 3 fire si anume verde-rosu, maro si alb-rosu cu pete galbene , m-am legat in mufa din spate. Verde-rosu era alimentarea, maro masa iar cel alb rosu cu pete I bus. Acum merge, este ok. Am montat chiar si iesire aux, cu ajutorul unui releu. Schema am gasit-o tot pe un forum. Este simplu. Daca intereseaza pe cineva, explic cu placere.
  17. Am rezolvat! Se poate inchide!
  18. Salut ! Am avut si eu problema asta, si am tot tds 25 an 1998. Erau carbunii la alternator + un ax pe care l-am schimbat pentru ca avea uzura mare. L-am reparat la cineva care cu asta se ocupa si a costat in jur de 120 de lei. Sper ca am fost de ajutor. Bafta!
  19. Salut ! Ma poate ajuta cineva cu instalarea unei magazii de CD? Magazia este functionala (este testata pe alta masina). Magazia are 2 mufe cu cate 2 fire. O mufa intra in spate la CD player dar celalte 3 fire si anume verde-rosu, maro si alb-rosu cu pete galbene , nu stiu unde vin. Din cate stiu mufa care intra in spate la CD player este alimentarea magaziei. Este posibil sa nu mearga pe masina mea deoarece nu a avut magazie de CD? MID-ul trebuie sa aibe un alt soft? Multumesc!
  20. Salut ! cred ca inteleg la ce te referi. Si la mine pe drum denivelat rau parca se " scutura " stanga -dreapta/ mai ales spatele. Nu vin cu o solutie ci mai degraba cu o intrebare. La tine tot la fel, ti se pare ca se '' scutura '' stg-dr ?
  21. Scunele electrice sunt tot de pe FL sau NFL? Se pot monta si cele de NFL dar e mai mult de munca. Eu sunt din Craiova si le-am montat la mine, nu e greu e doar de munca..
  22. Pai de la inceput ma gandeam ca e de la cauciucuri dar toata lumea zicea ca nu are cum..eu banuiam ca ar fi asa pt ca problema a inceput dupa 200 de metri parcursi dupa ce schimbasem cauciucurile. Ca sa fiu sigur, am pus rotile de iarna care sunt toate la fel si am vazut ca se comporta ok cu ele. Asa am fost sigur ca e de la cauciucuri si am facut schimbarea pe care am spus-o in post-ul anterior. Acum este ok.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.