Salut,

 

Nu am mai fost demult pe la RAR si nu mai stiu cum sta treaba pe acolo.

 

Problema e ca masina are folii si pe geamurile din fata,asa a fost cumparata,pot sa ma respinga din cauza asta?

da, in mod aproape sigur te vor respinge.

acum depinde si ce folie ai. poate doar daca ai din aia fff putin inchisa, care d-abia se observa, sa te lase in pace.

 

vezi sa nu ai nici xenoane, angel eyes-uri aftermarket si chiar alte cauciucuri decat cele trecute in carte ca si in cazul asta exista sanse mari sa te respinga!

+1 si eu m-am lovit de asta, pe fata nu ai voie cu nici un fel de folie.

pe mine m-a pus sa le dau jos pe loc.

Edited April 20, 201511 yr by r0n1n

da, in mod aproape sigur te vor respinge.

acum depinde si ce folie ai. poate doar daca ai din aia fff putin inchisa, care d-abia se observa, sa te lase in pace.

 

vezi sa nu ai nici xenoane, angel eyes-uri aftermarket si chiar alte cauciucuri decat cele trecute in carte ca si in cazul asta exista sanse mari sa te respinga!

 

Nu are nimic,a fost masina de firma de la Philip Morris,chiar nu imi dau seama de ce are folii pe fata,mi-e doar incomod sa le dau jos.

 

Nu e foarte inchisa dar se vede,azi am observat si eu.

Edited April 20, 201511 yr by Andreitks

Daca o sa observe inspectorul RAR folia o sa te puna s-o dai jos.

Daca te duci cu masina la identificare, intra in hala cu geamurile din fata coborate. Ai sanse sa scapi fara sa iti zica cineva ceva.

Daca te duci cu masina la identificare, intra in hala cu geamurile din fata coborate. Ai sanse sa scapi fara sa iti zica cineva ceva.

 

Asa a facut un prieten si a functionat, a mea are doar pe spate si nu au spus nimic, nici autorizatia nu mi-au cerut-o

Am fost azi la RAR,am lasat geamurile jos dar le-a ridicat si m-a pus sa dau foliile jos de pe geamurile fata ca sa nu revin.

Parca era acceptata cu transparenta de minim 70%. A picat si asta?

Edited April 23, 201511 yr by MyKe

la rar practic nu ai voie cu nimic pe geamurile fata. de xenon si ae nu se leaga toti. depinde mult si de cine dai acolo.

Nu ai voie cu nimic pe geamurile fata nici in trafic,dar si acolo depinde de ce politist dai.

 

P.S De un prieten cu E39 s-a luat un politist ca nu are spalator de faruri desi avea xenon cu lupa oem.

Edited April 23, 201511 yr by Andreitks

Eu am avut folii cu transparenta 70% si nu a comentat, i-am aratat si omologarea.

mai mult ca sigur te vor pune sa le dai jos. pe mine nu m-au lasat sa plec pana nu le-am dat jos, mi-a masurat si transparenta si a iesit undeva la 34%, desi folia era de 70%. a contat si faptul ca geamul e un pic ionizat din fabrica.

 

in defintiv, ma bucur ca le-am dat jos de pe fata, nu prea e de joaca cu vizibilitatea.

Am scris clar ca nu au comentat, masina a trecut RAR-ul si acum este inmatriculata.

Inseamna ca la Oradea e altfel RAR-ul.

Nu cred ca e altfel..asa cred ca este normal, daca in lege scrie 70% sau 75% atunci sa se permita.

Masina ta din fabrica are 75-80% transparenta pe toate geamurile. Daca ii mai pui si folie scade pe la 50-60%. Si eu am folie pe fata (ce e drept destul de deschisa) si nu as renunta neam la ea dar legea e lege.

Au aparat cu care pot masura transparenta. Se dovedeste cu aparatura nu cu vorbe!

este permis 70% fata ,iar spatele poate fi acoperit cu orice . Am intrebat azi !

 

 

ps: cu autorizatie evident !

Edited November 8, 201510 yr by Bigmoon

Bine ca astia fac legi impotriva foliilor si nu te trec la RAR chiar daca le ai chiar si pe cele mai deschise...dar nu ii resping pe aia care circula cu tot felul de cazane din care mai au putin si cad...dar si mai rau ii pun si pe altii in pericol cu ele...oare ce pericol reprezentam noi cei care avem cea mai deschisa folie pe geamurile laterale fata,pe care eu personal o am pentru a ma proteja de soare si de a nu ma bronza ca tractoristii...