Salut , am cateva intrebari pentru voi...

Am un BMW E46 1.9i NFL de vreo 2 ani , am cam ignorat-o in sensul ca nu prea am bagat bani in ea si a inceput sa cada, asa ca asa avea cateva probleme.

 

Una ar fi cu radiatorul , imi pierde apa mereu si mi se aprinde martorul in bord. Intrebarea mea este daca se poate schimba vasul de expansiune separat sau trebuie schimbat cu radiator cu tot?

 

O a doua problema cred eu ca ar fi de la electromotor(cred), cand rotesc cheia sa o pornesc cateodata o ia din prima iar cateodata da sa o ia, se opreste si se aude un trosnit sub capota. A mai patit cineva asa ceva ? Tin sa spun ca dureaza de cateva luni treaba asta si m-am hotarat sa o fac de la A la Z

 

A treia problema ar fi cu clima , cateodata ramane pornita si cand masina e oprita baga caldura , am inteles ca ar fi o piesa cu tepi de vina, dar chestia este ca am scos sigurantele de la clima si acum nu mi se mai aprinde afisajul de la clima...

Pot sa te ajut doar cu prima intrebare - vasul de expansiune si radiatorul sunt repere diferite si pot fi schimbate separat.

La M43 verifica si cotul de apa din spatele motorului - piesa 9 din imagine :

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL11-EUR-06-1998-E46-BMW-316i_19&diagId=11_2065

 

La restul intrebarilor nu am idee.

Edited September 25, 201511 yr by jollyxter

Pierderile de apa pot fi de la T-ul din spatele motorului,l am schimbat si eu recent la acelasi tip de motor,iar la electromotor eu zic ca este bendix-ul.

pt. prima prob a ta :

 

personal la un M43 ( E36 )....eu am schimbat radiatorul cu tot, 100 ron parca - sh.

 

la a 3 prob:

 

se aude si un mic bazait ?....probabil bendixul ( faca asa numai dupa ce s-a incalzit motorul ? sau si cand e rece ? )

Edited September 29, 201511 yr by wind-3er