Salut,sunt nou aici Ăâ˘i posesor de Bmw e46 2.0 benzinĂŁ 143 cai an 2002

Am o problemĂŁ ,am observat ca maĂâ˘inĂŁ consumĂŁ ceva ulei,dar nu scoate gram de fum,de la maxim pe jojĂŁ ĂŽn 1000 de km am observat ca a scĂŁzut cu vreo 3 mm nivelul,am ulei motul 5w40 ,din verificĂŁri am observat ca pe la vanosul 2 cel de mai jos e murdar de ulei ĂŽntĂŁrit, sĂŁ fie de acolo?,cât ulei e normal sĂŁ consume o maĂâ˘inĂŁ ca a mea? Am 193000 km cu carte service Bmw,nu cred ca sunt reali fabricaĂâşie 2002 ,plus un zgomot de motor de diesel ca toate celelalte n42

Edited November 3, 201510 yr by coressy19825

Citeste acest topic: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103624-schimbare-simeringuri-supape/

Edited November 3, 201510 yr by ryoraul

schimba toate garniturile de cauciuc(baie, pompa vacum, valve vanos, corp pompa ulei, etc) + cele de supape

Welcome to the club.

E normal ca ĂŽn turaĂâşii mai mari sĂŁ consume ulei, Ăâ˘i dacĂŁ merg mai moĂâ˘negeĂâ˘te aĂâ˘a sĂŁ rĂŁmânĂŁ la nivel??? Va rog un sfat

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Un sfat bun:

 

schimba toate garniturile de cauciuc(baie, pompa vacum, valve vanos, corp pompa ulei, etc) + cele de supape

 

Depinde si cat completezi mai exact, cate sute de ml la 1000 km. Daca e foarte putin, nu ai de ce sa-ti faci griji.

Edited November 6, 201510 yr by pyu

asa e, pe de alta parte la km lui nu mai are mult pana sa fie nevoit sa schimbe tot...

Un sfat bun:

 

 

 

Depinde si cat completezi mai exact, cate sute de ml la 1000 km. Daca e foarte putin, nu ai de ce sa-ti faci griji.

Pai la 1000 de km cam 200,300 de ml

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Mie imi ia cam 1 litru la 1000km. Cel mai probabil de la semeringurile de la supape.

200-300 ml nu mi se pare mult, mai ales daca ai un stil de condus mai agresiv. Pana la urma si masina are un numar de km, nu mai e noua de mult.

Fum nu scoate gram,asta e lucru curios,Ăâ˘i am accelerato pânĂŁ ĂŽn 6000 de ture nu iesea gram de fum,ulei pe dedesubt nu curge....unde naiba se duce??

O sĂŁ ĂŽncerc cu liqui moly sĂŁ vĂŁd dupĂŁ

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Stai linistit, nici la mine nu scoate fum.

Ma rog, scoate putin la turatii foarte mari. Si totusi consumul de ulei este mare, trebuia sa fie un nor de fum dupa mine.

 

Mergi si fa un test de compresie, nu costa mult, ceva gen 50-100 lei.

Apoi vezi semeringurile la supape, cauta pe forum exact cum se poate vedea asta. Cu motorul rece, pornesti, lasi la relanti nu stiu cate minute (5 parca), apoi turezi si vezi daca da fum.

Cauta si gasesti procedura exacta.

Edited November 6, 201510 yr by pyu

DupĂŁ 5 minute de relanti scoate ceva fum,abur nu Ăâ˘tiu exact,dar nu exagerat. .

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Fum nu scoate gram,asta e lucru curios,Ăâ˘i am accelerato pânĂŁ ĂŽn 6000 de ture nu iesea gram de fum,ulei pe dedesubt nu curge....unde naiba se duce??

O sĂŁ ĂŽncerc cu liqui moly sĂŁ vĂŁd dupĂŁ

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Ieri Ăâ˘i astĂŁzi ma atenĂâşionat senzorul galben de la ulei, am verificat joja Ăâ˘i era la jumate ĂŽntre minim Ăâ˘i maxim,ultima oarĂŁ când era aĂâ˘a am completat cu vreo 250 ml Ăâ˘i se ducea la maxim,cei drept zilele astea am cam forjato,130.../150 la orĂŁ plus ca schimbam ĂŽn 4000 ,5000 de ture pânĂŁ urcam la vitezĂŁ doritĂŁ.

Cei care au aceastĂŁ maĂâ˘inĂŁ la fel se comporta la consumul de ulei ĂŽn turaĂâşii mari?? Eu am maĂâ˘ina de vreo 2 luni Ăâ˘i primul Bmw,deci de asta Ăâ˘i ĂŽntreb,fum nu scoate deloc,e posibil sĂŁ l pape doar ca merg mai turat?

Când merg subturat ĂŽn 1000 de km nu am completat deloc,dar mie ĂŽmi place sĂŁ conduc mai turat un pic altfel ĂŽmi luam un logan...aĂâ˘tept pareri

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Pana la urma cat ulei iti consuma la 1000km? Eu iti recomand sa schimbi simeringurile la supape daca nu au fost schimbate si garniturile si o-ringurile care au legatura cu traseul uleiului.

Cred ca ai impresia ca ti-ai luat ferrari nu bmw

Este normal daca o forjezi sa manance ulei

Daca la mers normal nu mananca, stai linistit ca n-ai de ce sa-ti faci griji

Nu uita ca e masina de strada nu de circuit

Pana la urma cat ulei iti consuma la 1000km? Eu iti recomand sa schimbi simeringurile la supape daca nu au fost schimbate si garniturile si o-ringurile care au legatura cu traseul uleiului.

Din ce am observat eu,când merg mai sportiv se vede pe joja diminrata ca se consumĂŁ, dacĂŁ merg mai subturat nu consumĂŁ mai deloc,am fĂŁcut probĂŁ ĂŽn 2 luni de când am maĂâ˘inĂŁ,prima lunĂŁ nu prea am ieĂâ˘it afarĂŁ Ăâ˘i am mers mai mult ĂŽn oraĂ⢠,primii 1000 km verificaĂâşi la joja nivelul era normal la maxim,dupĂŁ ce am ĂŽnceput sĂŁ merg mai mult afarĂŁ Ăâ˘i implicit mai cu vitezĂŁ Ăâ˘i mai turat motorul consumul de ulei sĂŁ mĂŁrit,rulând aproximativ 1000 de km joja e la jumate,ultima oarĂŁ când am avut joja la jumate am completat cu vreo 250_300 ml....

 

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

 

Cred ca ai impresia ca ti-ai luat ferrari nu bmw

Este normal daca o forjezi sa manance ulei

Daca la mers normal nu mananca, stai linistit ca n-ai de ce sa-ti faci griji

Nu uita ca e masina de strada nu de circuit

Când merg normal Ăâ˘i schimb la 2500-3000 de ture...no problem,dar când circul afarĂŁ Ăâ˘i merg un pic mai tare, depĂŁĂâ˘iri... Mers mai cu vitezĂŁ vĂŁd ca se consumĂŁ ,eu ĂŽntreb dacĂŁ e normal acest consum de ulei ca sĂŁ Ăâ˘tiu pt mine merci

Nu e prea normal .undeva se duce uleiul ala daca trebuie sa completezi. Cand e cald motorul las-o la relanti cateva minute apoi tureaz-o mai tare si pune pe cineva sa se uite la evacuare.

nu e normal sa consume ulei

in prima faza schimba uleiul incearca cu 10w40

daca nu iti mai consuma atunci inseamna ca segmenti sunt uzati, daca o sa-ti consume si atunci ceamai simpla operatiune care o faci scoate bujile si vezi daca sunt ude (pe filet) atunci schimba oringurile daca nu e nici de acolo

verifica bine corpu filtrului de ulei, ca mai scapa ulei pe acolo de obicei,... daca nu e nici de acolo deja e SF garnituri supape, garnituri capac distributie, etc...

Daca pui un ulei mai gros nu inseamna ca ai rezolvat problema. Zice cumva producatorul ca sa pui un ulei mai gros decat cel recomandat? Astea sun prostii tipic romanesti.

Edited November 7, 201510 yr by ryoraul

nu e normal sa consume ulei

in prima faza schimba uleiul incearca cu 10w40

daca nu iti mai consuma atunci inseamna ca segmenti sunt uzati, daca o sa-ti consume si atunci ceamai simpla operatiune care o faci scoate bujile si vezi daca sunt ude (pe filet) atunci schimba oringurile daca nu e nici de acolo

verifica bine corpu filtrului de ulei, ca mai scapa ulei pe acolo de obicei,... daca nu e nici de acolo deja e SF garnituri supape, garnituri capac distributie, etc...

Curios lucru este ca nu scoate fum deloc,am accelerat pânĂŁ ĂŽn 6000 de ture Ăâ˘i nimic,am pus pe cineva sĂŁ se uite Ăâ˘i nu scoate gram de fum,de curs nu curge pe nicĂŁieri ....

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Ăn motor am ulei motul 5w40

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

Poate ai nimerit un ulei mai "prost"..in orice caz sa nu pui ulei mai gros gen 10w40 ca o sa f*** motorul si o sa iti consume oricum..trebuie sa investighezi bine peste tot sa nu fie urme de ulei ...vezi si in spatele motorului la pompa vacuum,pe la solenoizi ..

Poate ai nimerit un ulei mai "prost"..in orice caz sa nu pui ulei mai gros gen 10w40 ca o sa f*** motorul si o sa iti consume oricum..trebuie sa investighezi bine peste tot sa nu fie urme de ulei ...vezi si in spatele motorului la pompa vacuum,pe la solenoizi ..

Am ĂŽnĂâşeles tot de pe aici pe forum ca Bmw recomanda 0w30 sau 0w40 pt motorizarea mea,cred ca o sĂŁ ĂŽncerc asta ,voi ce pĂŁrere aveĂâşi?

 

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

eu ti-am zis sa pui ulei mai gros doar ca sa depistezi problema, daca sunt sau nu segmenti, nu e neaparat sa scoata fum