neospazz
Members
-
Joined
-
Last visited
-
Masina s-a vandut. Multumesc pentru gazduire!
-
Salut, Am scazut la 11.000 euro negociabil. Multumesc!
-
Pretul scade la 11.300 negociabil, multumesc!
-
Salutare, Am scazut pretul la 11.800 negociabil.
-
Vand Bmw F30-320i, fabricatie 2012, 188.000 de km - istoric in reteaua bmw - km reali - proprietar in acte - poze si dotari in link https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320i-ID7GNIm1.html Multumesc!
-
Salut, Sigur, mult succes!
-
Salut, In caz ca te razgandesti spre un 318i m packet ingrijit, astept sa imi spui. Ma bate gandul sa o vand pe a mea.
-
Salut, de la modulul confort- gm5.
-
Pompa de vacuum nu are treaba cu antigelul. Ce iti curge tie pe acolo si miroase a ars, este ulei.
-
Pompa de vacuum si tulumba. Schimba le impreuna si nu mai ai probleme.
-
Salut, Ai missfire pe un cilindru. Incearca cu alte bobine. Asa s-a manifestat si la mine si era una stricata. La fel palpaia check engine.
-
Salut, Pret fara anvelope?
-
Salut, Se pare ca nu am mai scris de foarte mult timp aici. Masina a ajuns la 231.450 km. In aceasta perioada am mai schimbat: - brate fata cu bucse Meyle HD - capete de bara lemforder - bielete de directie lemforder - bucsi bara stabilizatoare spate febi - bielete spate lemforder - pompa vacuum noua hella - ulei cutie original - ulei motor si filtre la fiecare 10.000 de km. - tulumba pompa frana - garnitura capac din nou - am inlocuit diferentialul degeaba - reconditionat cardan si inlocuit rulment intermediar - reconditionat volan - inlocuit nuca schimbator short M noua - suport pahare Nu reusesc sa scap de acel bum din treapta 1 si 2. Se pare ca problema ar fi din cutie, are joc prea mare la imbinarea cu cardanul. Nu reprezinta nicio problema, doar ca ma deranjeaza zgomotul. Mai am in plan sa reconditionez si caseta de directie. Cam astea doua ar mai fi de facut. In rest a aparut putina rugina la aripi si usa stanga spate. Ma gandesc sa o pun la vanzare, este folosita ca a doua masina. Revin cu update!
-
Si eu am 2 sonde si este Euro 4, masina luata din Germania, acelasi motor. Oricum catalizatoarele din galerie sunt metalice, nu ceramice ca cel de sub masina.
-
Posibil atunci axul de la valvetronic. Se toceste in timp.
