Pornire grea la cald.

[docMihai]

Salut baieti.Poate ma ajutati si pe mine , ca sincer, nu stiu ce sa mai fac. Am un e46 din 2005, 2000d, 150cp. Cand e rece motorul, porneste foarte bine, dar dupa ce sa incalzit si ajunge apa la jumate si o opresc, porneste foarte greu.II dau mult la automat.Am fost la mecanic si mi.a zis ca e pompa de motorina din rezervor, am schimbat.o, am pus una noua. Tot la fel mi.a facut. Pe urma mi.a zis ca este pompa de inalte, ca a verificat si scoate motorina cu pilitura.Am schimbat pompa cu una de la dezmembrari si surpriza....TOT LA FEL FACE..

NU Stiu ce sa.i mai fac..

Astept niste pareri de la cine are idee din ce cauza ar putea fi

[LaurLyx]

O segmentare ??

[andreisaioc]

daca ai pilitura, trebuie schimbata toata instalatia (injectoare, rezervor, conducte, pompe)

[LaurLyx]

Eu zic ca daca era de la pilitura primele "mureau" injectoarele si pornea greu la rece. In cazul lui nu vad asta problema

[vali02]

Ce este pilitura? Locuiesc in state si nu ma pricep cu termeni Romanesti :-D. Oricum am citit despre o problema similara la masini pe benzina. Nu stiu daca se aplica aici. Se pare ca daca iti curge benzina (sau motorina) prin injectoare cand motorul este oprit vei avea combustibil in cilindri si motorul se ineaca. Daca este oprit destul timp cred ca se evapora si iese prin exhaust si nu vor fii probleme daca trece destul timp. Iarasi nu stiu daca la disel se poate verifica dar la motorul meu pot sa masor presiunea de benzina la fuel rail. Daca presiunea scade continuu dupa ce motorul este oprin poate sa insemne ca intradevar iti curge in cilindri.

[docMihai]

Eu zic ca daca era de la pilitura primele "mureau" injectoarele si pornea greu la rece. In cazul lui nu vad asta problema

La asta ma gandeam si eu...dar in afara de pornire nu am nici o problema la masina.Trage bine, nu imi intrerupe, nu pica turatia...absolut nimic.

Oricum, multumesc ptr raspuns

[kddy]

Verifica injectoarele, sigur unul sau mai multe sunt stricate, rĂŁmâne blocat returul și la cald nu face presiune suficientĂŁ pt ca da motorinĂŁ pe retur.

Fa-i un test de retur pe injectoare cu furtun pe fiecare injector care umple cel mai repede recipientul alĂŁ trebuie schimbat .

[docMihai]

Salut baieti. Am rezolvat problema. Am schimbat si regulatorul de presiune dupa rampa si masina merge foarte bine, pot sa zic ca porneste mult mai bine si cand este rece.

oricum, multumesc ptr ajutor...