este vb despre masina unui prieten.Daca apas acceleratia brusc sau urc mai sus de 3000 de ture se aprinde becul de bujii si ledul"DDE" si asa ramane.Din acest moment masina trage f greu.Nu da rateuri doar ca se accelereaza greu ca si cum ar fi sdi.Daca iau contactul si ii dau la automat, becurile se sting iar masina isi revine.

ceva idei?sfaturi ?cam ce ar putea sa fie?

Thx

este vb despre masina unui prieten.Daca apas acceleratia brusc sau urc mai sus de 3000 de ture se aprinde becul de bujii si ledul"DDE" si asa ramane.Din acest moment masina trage f greu.Nu da rateuri doar ca se accelereaza greu ca si cum ar fi sdi.Daca iau contactul si ii dau la automat, becurile se sting iar masina isi revine.

ceva idei?sfaturi ?cam ce ar putea sa fie?

Thx

233773[/snapback]

 

 

EXACT aceleasi simptome le aveam si eu la un ford mondeo si erau injectorii. Daca o calcam tare dadea in nas, se aprindea becul de la bujiile incandescente si nu tragea deloc. Daca luam contactul in mers si il puneam la loc, la fel, revenea.

Sau in cel mai bun caz sa fie filtrul de motorina, dar nu are voie sa se aprinda niciun martor de bujii.

Filtrele sunt ok

Cineva ar fi zis ca e o supapa de vacum sau ceva de genul asta.

nu aveti idee?? :blink: