la n42 toate consuma ulei daca nu le schimbi semeringurile de la supape.

inca de pe la 130-150.000 reali apare un consum major de ulei.

 

lasati masina la relanti 5 minute, apoi dati talpa 4000-5000, daca aveti semeringurile duse atunci masina o scoata un fum albicios usor spre bleo, culoarea cerului asa.

daca scoate si mult fum la testul asta va consuma si ulei mai mult decat normal (normal ptr mine la o masina cu asa vechime = 1l la 5000-6000km) atunci trb sa schimbati semeringurile.

 

la cele care sunt recent aduse sansele sa aiba semringurile schimbate sunt minime, in germania operatia asta costa cam cat face masina si nu le schimba nimeni.

si ca sa va smecheresc pana la capat, aveti grija ca samsarii cumpara n42 si cu 1000-1500 (nemtii le dau asa ieftin ptr ca au gandirea ca e motorul terminat, scoate mult fum, consuma 1L la 500km etc), le schimba semeringurile si le vand cu profit 1000-2000.

uite si filmarea. Da ce sa zic, in filmare sunetul este mult mai intens, dar in realitate la mine nu e chiar asa. Chiar zici ca'i tractoras ))) .

 

Iauite si la opel cum se aude.

))))) de asta ce parere ai ?? Eu zic ca nu are nicio treaba sunetu asta.

 

Iauite si la opel cum se aude.

))))) de asta ce parere ai ?? Eu zic ca nu are nicio treaba sunetu asta.

uite si filmarea. Da ce sa zic, in filmare sunetul este mult mai intens, dar in realitate la mine nu e chiar asa. Chiar zici ca'i tractoras ))) .

 

Iauite si la opel cum se aude.

))))) de asta ce parere ai ?? Eu zic ca nu are nicio treaba sunetu asta.

 

Iauite si la opel cum se aude.

))))) de asta ce parere ai ?? Eu zic ca nu are nicio treaba sunetu asta.

Exact asa se aude si motorul meu....

Ulei iti consuma?

Am luat'o recent, nu stiu ce sa iti zic acum .