Buna ziua!

 

In primul rand, imi cer scuze daca a mai fost pusa aceasta intrebare pe forum.

Detin un BMW X5 E70 din 2010 4.0 si recent mi-a aparut in bord pictograma cu motorul si mesajul <Engine fault! Reduced power. Full engine power no longer available.>

A pierdut din putere si nu mai accelereaza dupa o anumita turatie.

Aveti o idee care ar putea fi cauza?

 

Multumesc anticipat!

Avem toate ideile din lume, dar pana nu te duci sa faci o diagnoza nu o sa iti ghiceasca nimeni problema, macar o diagnoza daca nu o verificare la un mecanic dupa diagnoza.

Mulțumesc frumos pt rĂŁspunsul civilizat. Am facut diagnoza, mi-a arĂŁtat eroare la filtrul de particule si la una din turbine. Mi s-a recomandat o regenerare prin a merge cu o viteza constanta la o turație de 2500-3000 pt o jumĂŁtate de ora-45 min, ceea ce am facut deja de 3 ori si tot am aceeași problema. Am pus ĂŽntrebarea aici pt ca in bord nu imi arata eroare la filtrul de particule si nu vreau sa il dau jos si sa il curat fara ca el sa fie problema. Am vrut sa aflu si alte pĂŁreri.

Am mai vazut eroarea asta la E70 40d. Erau clapetele de la evacuare blocate. Oricum este o eroare generala, nu are ca urmare un defect fix.

Se poate verifica DPF-ul, se urmaresc valorile de presiune in filtru la intrare si iesire, si atunci stii sigur daca e filtrul. Asta cu mersul la o anumita turatie e buna in cazul in care sunt indeplinite toate conditiile ... apa sa fie la 90°, bujiile si releul sa functioneze ...

Daca nu vrei sa-l dai jos, il schimbi ... OE 6000 lei, AM de la 2500 lei ...

Poate ai o problema la senzorul de la DPF.

Inteleg. Mulțumesc!

Salut, am un X5 2011, motorul de 3.0 N57, 245 cai. Masina are 260.000 km reali. Masina porneste destul de greu la pornirea la rece, la utima pornire a mers electromotorul cam 5-7 secunde. Dupa pornire are un mers relativ neregulat cam 2-3 minute. adica in cele 2 minute din când in când motorul pare ca are mici intreruperi. Am impresia ca problema cu mersul neregulat dureaza pana in momentul in care se inchide eghere-ul..... se cam schimba putin zgomotul la motor si dispare si mersul neregulat.mersul neregulat dispare, si mototrul porneste foarte bine atunci când este cald. Ma îngrijorează destul de tare aceste simptome, si nu imi pot da seama care este cauza pentru mersul neregulat al motorului pana se incalzeste putin. Ultima pornire a fost la -6 grade. Zona Rm. Valcea

Edited February 12, 20179 yr by JULIANO

Salut, am un X5 2011, motorul de 3.0 N57, 245 cai. Masina are 260.000 km reali. Masina porneste destul de greu la pornirea la rece, la utima pornire a mers electromotorul cam 5-7 secunde. Dupa pornire are un mers relativ neregulat cam 2-3 minute. adica in cele 2 minute din când in când motorul pare ca are mici intreruperi. Am impresia ca problema cu mersul neregulat dureaza pana in momentul in care se inchide eghere-ul..... se cam schimba putin zgomotul la motor si dispare si mersul neregulat.mersul neregulat dispare, si mototrul porneste foarte bine atunci când este cald. Ma Îngrijoreazã destul de tare aceste simptome, si nu imi pot da seama care este cauza pentru mersul neregulat al motorului pana se incalzeste putin. Ultima pornire a fost la -6 grade. Zona Rm. Valcea

Posibil releul pentru bujii sau unele buji . Eu am rezolvat schimband releul . La test ies si bujiile si releul dar e normal sa arate bujii absente daca nu au curent de la releu . Bafta !