Salut,

 

Dupa ce am schimbat distributia la Bavaria, suspectez ca s-au schimbat injectoarele...

Masina a inceput sa vibreze la accelerari in sarcina. Prima oara s-a dovedit a fi saibele de foc ca scapau compresie pe acolo nefiind inlocuite cu unele noi cand s-a efectuat operatia.

AM rezolvat -o dar inca are tremurat mai usor in accelerare intre 1900-2200rpm in treptele 5-6.

 

Pe DDE imi tot apar erorile de mai jos:

4B10, Smooth running control, compensation too great

4B11, Smooth running control, compensation too small

 

La ralanti, corectiile sunt sub 1. nu am alte probleme de fum alb/tremurat al motorului etc.

 

Am atasat AICI un filmulet cu corectiile cu plecat de pe loc si simulat accelerare in treptele de sus.

ISTA+ a zis ca injectoarele 1 si 4 sunt cu probleme.

 

merita sa incerc o reconditionare injector cel putin pe primul care are corectia cea mai mare de 6?

sau alte idei?

Edited August 11, 201610 yr by Danyro

nici o idee/parere?

Corectiile se verifica la ralanti nu in mers.

Corectie de 6? Wow. In INPA min si max este intre -4 si + 4. Sigur ai 6? Multi spun ca si 2 daca ai, e motiv de curatare/inlocuire.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk