Salut. Am o problema electrica la un e 46 320D 136 cai din 1998 si anume: siguranta numarul 30 se arde instant iar in bord nu mai imi apare cand am luminile de ceata activate si de asemenea nu mai pot sa schimb din maneta sa imi arate consumul mediu.Cand apas butonul de pe maneta de BC nu se intampla nimic.

Luminile de ceata se aprind? Daca nu le poti aprinde inseamna ca ai un scurt circuit pe firul care pleaca catre luminile de ceata.

Se aprind dar martorii din bord nu se aprind

Verifica ca siguranta sa aiba valoarea amperajului suficient de mare sa reziste consumului! O valoare mica a sigurantei duce la arderea instanta a acesteia!

Siguranta este de 7.5 A. Am schimbat 3 sigurante care le-a ars instat, am pus una de 10 si a arso instant.Ma gandesc sa nu fie ars senzorul de la ulei din baie. Intrebarea mea e cum se poate verifica acel senzor?

Siguranta este de 7.5 A. Am schimbat 3 sigurante care le-a ars instat, am pus una de 10 si a arso instant.Ma gandesc sa nu fie ars senzorul de la ulei din baie. Intrebarea mea e cum se poate verifica acel senzor?

Siguranta 30 este de la OBD - valoarea trebuie sa fie de 7.5

Nu pune mai mare, ai o problema pe fire mai mult ca sigur, udeva un scurt. Fa rost de o schita electrica si vezi exact unde pleaca alimentarea de acolo, masori sa vezi integritatea firelor.

Alta solutie eu nu vad.

 

Succes!

O sa merg la un electrician sa vada care e problema.Va tin la curent cu noutatile.Multumesc tuturor care au postat.

...iar in bord nu mai imi apare cand am luminile de ceata activate ...

 

Ești din cei la care tot timpul e ceațĂŁ afarĂŁ?

Ești din cei la care tot timpul e ceață afară?

De unde ai dedus asa ceva?Dar ma deranjaza sa nu functioneze martorii din bord stiind ca pana acum au functionat.Am dat toate detaliile sperand ca poate cineva a avut aceeasi problema si o sa impartaseasca rezolvarea problemei.

Edited September 12, 201610 yr by Sillent11448

E posibil sa ai chiar un scurt circuit in bord ,alimentarea cu 12v?(siguranta) sa fie si pentru acel martor.

Din ce am citit pe internet s-ar putea sa fie ars si senzorul de la ulei.Intradevar mi se aprinde martorul galben de la ulei dupa ce motorul e pornit pret de cateva secunde.Uleiul este schimbat recent(am facut 300 km cu el).Am inteles ca e o problema recunoscuta de cei de la bmw.Azi imi ajunge senzorul si o sa fie inlocuit.

 

E posibil sa ai chiar un scurt circuit in bord ,alimentarea cu 12v?(siguranta) sa fie si pentru acel martor.

Alta siguranta arsa nu am in bord.Am verificat chiar acum toate sigurantele.

Revin cu update:Am schimbat si senzorul de nivel la ulei.Am pus siguranta si tot o arde instant.Maine merg la un electrician sa vada unde e scurtul respectiv.

Revin cu update:Am schimbat si senzorul de nivel la ulei.Am pus siguranta si tot o arde instant.Maine merg la un electrician sa vada unde e scurtul respectiv.

 

Nu are nicio treaba senzorul de ulei cu siguranta ta, probabil ai mai multe probleme.electrice.

Problema am rezolvat-o .Firele de la mufa senzorului de ulei erau arse si prin urmare toate cele trei fire se atingeau si din cauza asta imi ardea siguranta numarul 30.Le-am desfacut + izolat+montat.Pus siguranta noua de 7.5 A si nu o mai arde.Ce am observat e ca martorul de baterie nu se mai porneste cand pun contactul. Vre-o sugestie aveti?

Edited September 30, 201610 yr by Sillent11448