Va salut,

 

De cateva zile sunt posesorul unui 320d e91 163cp fabricat in luna 10 2005.

Cand am cumparato am fost informat de lipsa fizica a catalizatorului si de ceva fum si am spus ca nu este o problema sa il inlocuiesc.

 

Despre fum: indiferent daca motorul este cald sau rece pe loc scoate fum alb si innecacios.

la apasarea brusca a acceleratiei apare si fumul negru foarte prezent.

 

Tin sa mentionez ca masina are cutie automata si trage foarte bine facand un consum de 5.9 extraurban.

 

Si inca un lucru care sa intamplat o singura data, pe autostrada am calcat puternic pedala de acceleratie a urcat foarte bine in turatii si viteza ana la un punct in care a clacat. Turometrul valsa intre 3000 si 4000 cu rapiditate si masina a capatat un puternic tremurat. Am redus viteza pana la 80 km/h si daca incercam sa accelerez la fel masina tremura si nu mai avea putere.

Am mers asa pret de cateva minute pe pilot automat si mi-am facut curaj si am incercat sa accelerez iar, surpiza masina mergea bine.

 

Intrebarea mea este Catalizatorul este problema?

Va salut,

 

De cateva zile sunt posesorul unui 320d e91 163cp fabricat in luna 10 2005.

Cand am cumparato am fost informat de lipsa fizica a catalizatorului si de ceva fum si am spus ca nu este o problema sa il inlocuiesc.

 

Despre fum: indiferent daca motorul este cald sau rece pe loc scoate fum alb si innecacios.

la apasarea brusca a acceleratiei apare si fumul negru foarte prezent.

 

Tin sa mentionez ca masina are cutie automata si trage foarte bine facand un consum de 5.9 extraurban.

 

Si inca un lucru care sa intamplat o singura data, pe autostrada am calcat puternic pedala de acceleratie a urcat foarte bine in turatii si viteza ana la un punct in care a clacat. Turometrul valsa intre 3000 si 4000 cu rapiditate si masina a capatat un puternic tremurat. Am redus viteza pana la 80 km/h si daca incercam sa accelerez la fel masina tremura si nu mai avea putere.

Am mers asa pret de cateva minute pe pilot automat si mi-am facut curaj si am incercat sa accelerez iar, surpiza masina mergea bine.

 

Intrebarea mea este Catalizatorul este problema?

Salut!Daca este fum alb este posibil sa fie antigel ce este ars.Verifica nivelul antigelului,se intampla ca racitorul de gaze de la EGR sa se fisureze,pe acolo ajunge antigelul in admisie este ars si da un fum alb si innecacios.Sigur nu este fum albastru?

problema cea mai mare o vĂŁd ĂŽn cutie.. ai atins Kickstart, nu trebuie sa facĂŁ aĂâ˘a, asta nu scapi de ea, nu sunt asa bune cutiile automate bmw. controleazĂŁ imediat. fumul alb daxa nu are catalizator nimic, ar trebui sa scoatĂŁ puĂâşin negru când accelerezi tare, alb mmm e ciudat. consum ulei ai (ar fi albastru) sau antigel, controleazĂŁ mereu.

 

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

Dupa eliminarea catalizatorului am inteles ca trebuie umblat in softul masinii.

Oare nu a fost facuta treaba asta sau a fost facuta prost?

 

Tin sa mentionez ca mirosul este asemanator cu cel al camioanelor batrane

 

Si ma gandesc ca varianta antigelului este plauzibila avand in vedere prezenta mirosului si in timpul deplasarii (60-70 km\h)

Salut!Daca este fum alb este posibil sa fie antigel ce este ars.Verifica nivelul antigelului,se intampla ca racitorul de gaze de la EGR sa se fisureze,pe acolo ajunge antigelul in admisie este ars si da un fum alb si innecacios.Sigur nu este fum albastru?

Este albastru Fumul

Am scos fizic catalizatorul si tobele si am rĂŁmas cu fumul albastru.

Tobe imbaxite si de acolo fumul negru?