Am cumparat niste cauciucuri cu un talon putin mai mare decat dimensiunea specificata de producator. Exista risc sa se defecteze curtia de transfer? Multumesc

Le-ai montat ? Ar trebui sa dea mesaje la bord dca nu-i place ceva

Le-ai montat ? Ar trebui sa dea mesaje la bord dca nu-i place ceva

si eu cu x4 am o intrebare: eu respect dimensiunile indicate 275 40 19 spate si 245 45 19 fata dar pot sa pun producatori diferiti Pirelli - Dunlop fata - spate de exemplu sau runflat-nonrunflat fata-spate?

Le-ai montat ? Ar trebui sa dea mesaje la bord dca nu-i place ceva

In principiu cam astea au fost problemele pe aici ,diferenta de profil , uZura , dimensiune

Da, le-am rulat aprox 5000 km, dimensiunea standard este 225x50r17 iar eu am folosit 225x55r17. Mi s-a atras atentia la o revizie efectuata la un dealer BMW ca dace le folosesc in continuare pot avaria cutia transfer.

 

Revin este vorba de un X1 1.8 D xdrive fabricatie 2014

1.Exista o logica pentru care producatorul a mentionat acolo dimensiunile. 2. Daca te prinde Politia sau RAR-ul cu ele ramai fara talon. 3 Legat de cutia de transfer am auzit si eu aceeasi "istorie".

Daca ai 4 gume cu aceeasi dimensiune care e diferenta?Consuma-le linistit !

Am si eu urmatoarea dilema: am x3 f25 si am achizitinat anvelope noi de iarna Michelin 225/65/17,pe care le-am montat acum 2 zile si merge ok,nu a dat nici un fel de eroare.Problema e ca pe stalp dimensiunea este 225/60/17 si nu 225/65/17 ce am luat eu din neglijenta si nestiinta; oare sunt nevoit sa le dau jos si sa cumpar altele 225/60/17 ca sa nu risc sa stric cutia de transfer,sau sa le las asa ,daca nu a dat eroare,diferenta fiind totusi mica .Multumesc !

Nu influenteaza cu nimic aceasta diferenta de 5 mm.

Nu influenteaza cu nimic aceasta diferenta de 5 mm.

Nu e diferenta doar de 5mm - acel 60 sau 65 e procent din latime si nu dimensiune in mm- deci diferenta la diametrul total al rotii e in jur de 20 mm. Nu stiu daca influenteaza cutia de transfer insa influienteaza sigur vitezometrul!

Problemele serioase apar atunci cand diametrul rotilor fata este diferit de cel al rotilor spate. Daca sunt toate patru de aceeasi dimensiune (fie usor mai mare sau mai mica decat cea recomandata de producator) nu ar trebui sa afecteze cutia de transfer. In schimb poate sa zapaceasca alte lucruri, precum vitezometrul.