Moldovan dan

am schimbat Kitul de distribuție la 200000 km am verificat și schimbat ulei cutie de viteze și transfer+.... dar n-am fĂŁcut direcția! Am pĂŁtit acelaș lucru cu cauciucurile de pe spate. dupĂŁ 2500 km s-au uzat complet.azi am fĂŁcut directia și maine pun cauciucuri noi. SĂŁ vedem ce se ĂŽntâmlpĂŁ.

Ăl fac sĂŁptĂŁmâna viitoare

Azi am pus și pe fațĂŁ cauciucuri noi. Problema este cĂŁ acum sunt toate 4 non runflat. Se poate pune roatĂŁ de rezervĂŁ pe X4?

Azi am pus cauciucuri noi pe spate, Falken . UrmeazĂŁ sĂŁ pun la fel și pe fațĂŁ (n-au pe stoc). Cele date jos, Pirelli, erau uzate mai tare pe exterior. Deci este posibil sĂŁ fie uzura prematurĂŁ de la directie?

da uzura este uniformĂŁ. directia am fĂŁcut-o ĂŽn toamnĂŁ

anvelopele de iarnă de pe față sunt tot Pirelli la dimensiunea dată de BMW, sunt în stare f.bună dar la iarnă ies din limita celor 4 ani vechime de aceea le-am lăsat să meargă in continuare si vara asta

Da sunt dimensiuni diferite la cauciucuri fațĂŁ - spate 245 45 19 fațĂŁ și 275 40 19 spate este posibil deoare le-am cumpĂŁrat la promotie 660 ron bucata cu dot 2020 ?

Nu fac derapaje controlate. Cauciucurile de pe fațĂŁ sunt de iarnĂŁ montate ĂŽn octombrie 2020 si ĂŽncĂŁ mai țin

Bună ziua! am pus luna trecută pe X4 spate cuciucuri noi Pirelli 275 40 19 de vară și după cam 3000km sunt la limita de uzură. Ce să fac?

la diagnozĂŁ acum am dus-o. aratĂŁ cĂŁ ar fi de vinĂŁ senzorul pe galeria de admisie+filtru de particule.

BunĂŁ ziua! Am un X4 cu 180.000 km. La accelerare, dupĂŁ pornirea de pe loc, masina smucește de câteva ori. DupĂŁ 60 km/h merge corect. Ce poate sĂŁ fie?

Masina este in garantie si merg vineri sa schimbe caseta. Acelasi pacanit la caseta de directie l-am avut si la masina anterioara(A5) tot pe la 90000km

Buna ziua! vi se pare normal sa schmib caseta de directie la 93000km Mentionez ca de pe la 80000 km se aude un pacanit cand stationez si trec volanul prin pozitia "zero"

buna ziua! mi s-a aprins un martor in bord, rosu :"brake fluid overdue" mai pot circula?

azi la 66000 km am schimbat palcutele frana spate

am facut revizie la 64000 km = schimbat filtru de aer = 230 Ron .Placutele frana spate mai merg 9000km

Dar acum merge normal adica cu cheia pusa oriunde in interiorul masinii nu poti incuia nicicum nici o usa si nici haionul.

in mod normal cel de inchidere haion nu inchide si usile dar si cand apesi pe lacat haionul se inchide si apoi se deschide imediat. Cred ca aveti dreptate pt. ca langa chei in geanta era un hardisk portabil

Dar nu poti sa inchizi usile nicicum cand sunt cheile in masina pt. ca le detecteaza

Am un X4 cu keyless go si saptamana trecuta am fost in Cehia si dupa ce am iesit din hotel mi-am pus in porbagaj toate bagajele iclusiv geanta in care aveam cheile. Dupa ce am apasat pe buton sa inchid portbagajul m-am trezit ca s-au inchis si usile, deci am ramas pe dinafara fara chei, fara bani,fara acte cu mainile goale.Cu greu m-am inteles cu receptionera sa telefoneze la service-ul BMW. Cei de acolo mi-au trimis un om dupa 10 ore adica pe la ora 10 seara care sa chinuit cam o ora sa-mi deschida masina. Neplacuta situatie deoarece am rabdat foame si frig .Cine-mi da cei 100 de euro platiti omului : asigurarea casco sau garantia masinii?

azi , la 52.000 km am schimbat palcute de frana fata si discuri frana fata + piese mici + manopera = 2400 Ron

vezi acestea

Atentie ca cele pe 19 sunt mixte adica au latimi diferite fata-spate!. Incearca pe e-bay

Si eu am extins azi garantia la X4 cu 2 ani fata de cei 2 oferiti de producator. Ma costat 3652 ron , la Apan Braila. Nu orice intra in garantie.

Din fabrica la X4 toate cele 4 roti pe 17 si toate cele 4 roti pe 18 au acelasi ET deoarece au aceeasi latime. Cele pe 19 au latimi diferite adica sunt mixte: cauciucuri 245 45 19 si jante 8,5J ET38 pe fata si 275 40 19 9,5J ET48 pe spate. Diferenta de latime este compensata de ET diferit care apare inscriptionat numai la jante pe interiorul lor. Pentru ca rotile sa aiba acelasi diametru fata-spate apare si talonul deferit 45% respectiv 40%.