Stiu ca s.a mai discutat aceasta problema insa am mai multe lamuriri.detin un e46 136 cp , iar cu cv timp in urma dim pornea la prima cheie insa cu tremurat ..am schimbat recent bujiile crezand ca s.au ars insa si cele vechi erau buna.nicio schimbarea.. am verif sig de bujii este buna , releul de bujii am observat ca ticaie la punerea contactului si declanseaza la 10-20 sec insa martorul de bujii de pe botd nu sta aprins mai mult de 2 sec..sa fie defect releu de bujii?

Asa patesc si eu. Inainte pornea mai bine. Acum cu venirea frigului dimineata transpir cand o pornesc. Insa ce am facut eu a fost sa verific bateria. Seara am in baterie 14 v iar dimineata 13,2.Am vazut ca imi baga 14,1 cu farurile stinse si 13,8 parca cu ele pornite. Clar un consumator. Am vorbit cu un electrician pe saptamana viitoare daca am timp sa ma duc sa imi verifice ce se intampla cu bateria. Insa si m-as duce si nu. Ora la service este 300ron

Degeaba auzi ca releul face clik , poate face clik doar pe 3 bujii din 4, sau mai putin.

Degeaba auzi ca releul face clik , poate face clik doar pe 3 bujii din 4, sau mai putin.

am schimbat cu un amic relee intre ele . si cu releul lui face la fel iar al meu pus pe masina lui porneste fara probleme.

e posibil sa se dezamorseze pompa de motorina peste noapte ?modelul de 136 cp are doua pompe din care una sub scaun sofer?

exista vreo modalitate sa o verific sa vad daca se dezamorseaza ? i-am luat si borna peste noapte si la fel ca si cu ea pusa .nicio schimbare

Asa patesc si eu. Inainte pornea mai bine. Acum cu venirea frigului dimineata transpir cand o pornesc. Insa ce am facut eu a fost sa verific bateria. Seara am in baterie 14 v iar dimineata 13,2.Am vazut ca imi baga 14,1 cu farurile stinse si 13,8 parca cu ele pornite. Clar un consumator. Am vorbit cu un electrician pe saptamana viitoare daca am timp sa ma duc sa imi verifice ce se intampla cu bateria. Insa si m-as duce si nu. Ora la service este 300ron

Asa imi baga si mie..ai rezolvat? ce consumator era

 

Am schimbat oringurile de la pompa de injectie si numai am treaba acum😆 erau coapte..s.au rupt imediat dupa ce le.au scos .

La mine dupa un drum de danemarca ro de 25 h mers continuu si-a revenit si incarcare si tot )))

Eram ingrijorat ca pierd curent si imi porneste greu dimineata. Am schimbat acasa bujiile si erau toate arse. Acum nu mai am nici cea mai mica prob!

Am rezolvat problema prin schimbarea oringurilor de la pompa de injectie