Problema BMW E60 M47

[Pavel Mihai]

Salutare.Sunt nou pe acest forum si deschid si eu un topic cu o intrebare, intrucat recent am cumparat un E60 M47 520D din 2007(varianta cu facelift).

De cateva zile am observat ca atunci cand calc acceleratia, in viteza a 3-a de exemplu, parca isi pierde din forta cand trece de 2500 RPM.Ea accelereaza in continuare, dar parca mai greoi(weekendul asta ies cu ea la drum intins sa vad cum se comporta, prin oras numai pe la 3200 RPM am reusit sa o duc sa vad daca se intampla ceva).

Tot stau si citesc pe internet de cateva zile(pana gasesc in orasul meu un service cumsecade sa ii faca o diagnoza) sa vad cam ce ar putea sa fie si nu ajung la nicio concluzie.

A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee ce ar putea fi?Multumesc!

[Daniel86]

PĂŁrerea mea, dpf-ul ĂŽnfundat si (sau) turbina dusĂŁ

[frateletau]

Verifica si furtunurile de vaccum.

[mardeiasu]

tot dpf zic si eu. am patit asta.

[Pavel Mihai]

Multumesc pentru raspunsuri!

 

Părerea mea, dpf-ul înfundat si (sau) turbina dusă

La masina lui taica-meu, cand i s-a dus turbina, nu mai accelera de nicio culoare.Se poate sa fie dusa si totusi sa mai accelereze(chiar daca accelereaza greu)?Mentionez ca in treapta a 2-a de exemplu accelereaza fara nicio problema si pana la 4000-4500 de ture(mai mult nu am incercat).

 

Daca e DPF-ul infundat ma gandesc ca ori trebuie schimbat ori anulat nu?Nu trebuia sa se aprinda si vreun martor in bord sau sa imi arate ceva iDrive-ul?

Edited November 10, 2016 by Pavel Mihai

[calinus68]

Nu are treaba turbina, ai consum exagerat de ulei, suiera? Daca trage la 4000 fara fum, problema e din alta parte, verifica electrovalvele de la egr, turbina , furtunele de vacumm, senzorul de pe admisie , eu din asta am avut probleme, era senzorul infundat de o mizerie, dupa ce am curatat egr-ul, a inviat instant. Edited November 10, 2016 by calinus68

[Pavel Mihai]

Uleiul l-am schimbat acum aproximativ 1000 de km(cam la 1 saptamana dupa ce am luat masina) si saptamana trecuta cand l-am verificat era la nivelul ala maxim.

[mokanupepe]

DPF infundat. La M47 nu are martor dpf, apare doar pe diagnoza. Eu am pĂŁțit la fel acum 3 ani. Eu l-am spĂŁlat și e ok. Am fĂŁcut 40k km de atunci.

[Pavel Mihai]

In regula, multumesc mult pentru raspunsuri! Zilele urmatoare o sa ajung si eu la service si o sa vad ce si cum.