Buna ziua,

 

Am o problema cu cutia automata (5 trepte) de pe e46 320d din anul 2003.

Daca merg pe optiunea M (manual), la treapta a 4-a imi scade in ture, face un zgomot ciudat si imi apare roticica zimtata (avarie cutie). Fiind inventiv, am observat ca in momentul in care schimb din M3 in M4 cu motorul putin peste 3000 de ture si apas acceleratia dupa ce se schimba treapa, surpriza, masina reuseste sa schimbe in treapta a 4-a fara sa mai apara roticica zimtata.

Smuncituri mai apar cand masina este cu motorul rece sau in M2 daca apas putin mai tare acceleratia. (dar macar nu imi apare roticica zimtata in bord)

Pe tester, eroarea care imi apare este: -eroare treapta a 4-a.

Mentionez ca schimbul de ulei si filtru nu m-a ajutat, cutia manifestandu-se la fel.

Sunt curios daca mai sunt colegi care au intampinat cele mai sus descrise si ceea ce au facut pentru a rezolva aceasta problema. Orice sfat conteaza. Va multumesc!

Trebuie sa mergi la cineva priceput, dupa cum se manifesta e posibil sa ai probleme la blocul de valve.

Multumesc Calinus. Problema e ca sunt din Bacau si nu as avea pe nimeni prin zona care sa se priceapa...

Altcineva care sa cunoasca aceste simptome, sau macar sa fi auzit de ele?

Chiar nimeni? Sa fiu atat de ghinionist?

Nu te panica. Orice problema se rezolva acum. Ai putea ĂŽncepe prin a schimba uleiul. La cum descrii problema, sigur e terminat si este operațiune simpla. Si nu o mai fute (pe romaneste), las-o in D si gata. Sunt cutii solide, dar nu insista sa o strici.

Multumesc Bogdan. Am schimbat uleiul. Asta nu m-a ajutat iar problema continua sa persiste. Daca o las in D, la 50-60 km/h trece automat in a 4-a si iar ajung de unde am plecat.

Este o problema de mecatronica, se poate incerca cu un tester o resetare a calculatorului care controleaza blocul de supape.

 

Cati km aveam masina cand ai facut revizia la cutie? Cat ulei a iesit si cat a intrat? S-au urmat pasii de schimbare a treptelor de viteza dupa schimbul de ulei?

S-a mai schimbat uleiul vreodata?

Multumesc Mircea. Am incercat sa resetez calculatorul si tot degeaba.

Revizia la cutie am facut-o la 245.000 de km. Din cutie au iesit cca 3,5L-4L si au intrat 5L. Nu sunt sigur ce presupune "pasii de schimbare a treptelor de viteza dupa schimbul de ulei", prin urmare nu cred ca cei de la service au facut asta.

Uleiul a mai fost schimbat la 180.000 de km.

Ideea e ca dupa schimbul de ulei, se trece cutia de viteze prin toate treptele pe loc, evident cu motorul pornit.

Acum nu stiu ce sa-ti spun, cel mai probabil e blocul de valve...

Ce tip de ulei ai pus?

M-ar interesa sa schimb si eu

Este problema mecanica in cutie, uleiul si resetul nu te ajuta. Trebuie dusa la cineva care se ocupa cu astfel de reparatii, vezi ca e un service vestit prin Timisoara.

Pana atunci n-o mai freca, ca nu-i va trece de la sine, doar se va inrautati.

Este problema mecanica in cutie, uleiul si resetul nu te ajuta. Trebuie dusa la cineva care se ocupa cu astfel de reparatii, vezi ca e un service vestit prin Timisoara.

Pana atunci n-o mai freca, ca nu-i va trece de la sine, doar se va inrautati.

EU n-am probleme cu cutia , vreau doar sa ii schimb uleiul !

Salutare 

Ai mai rezolvat??