Salutare

 

Am o problmea cu cele doua furtunase subtiri de dupa EGR, sunt imbatarnite si unul dintre ele ii chiar crapat si din cauza lor martorul de noxe se aprinde din când in când in bord. M-am uitat pe BMW parts dar nu le gasesec. Cine ma poatea ajuta va rog cu un part number daca au sau daca nu unde se pot gasi? Le gasesc la orice magazin de piese auto, trebuie s amerg la reprezentanta sa cumpar, dar ce sa cer...le arat poza si stiu ei ?

Poza aici:

 

image ru

 

Apropo, nu reusesc sa scotvalva EGR ii intepenita, vreun sfat cum as putea sa o scot? Cele doua suruburi sunt scoase dar nu se misca neam....

 

Multumesc

Cristi

Furtun se gaseste la magazin de piese, la metru, cumperi cat ai nevoie.

Furtun se gaseste la magazin de piese, la metru, cumperi cat ai nevoie.

 

Merci calinus68. Are si un nume furtunul respectiv?

 

Legat de EGR, ai idee de ce nu vrea sa iese?

Mai are rost sa-l scot si sa curat ce-i pea acolo ca nu prea am auzit de probleme de depuneri la acest tip de motor?

 

Mai are rost sa-l scot si sa curat ce-i pea acolo ca nu prea am auzit de probleme de depuneri la acest tip de motor?

 

Ce tip de motor? Adica despre ce model este vorba?

EGR-ul e prins in 4 suruburi de admisie, si cu alte doua cleme diferite ca forma si marime.. aici fiind vorba de 320d; 163CP.

Merci calinus68. Are si un nume furtunul respectiv?

 

Legat de EGR, ai idee de ce nu vrea sa iese?

Mai are rost sa-l scot si sa curat ce-i pea acolo ca nu prea am auzit de probleme de depuneri la acest tip de motor?

 

 

Furtun de vacuum, daca nu ma insel de 3,5 mm, iti dai seama cand il vezi, orice EGR are depuneri si trebuie curatat din cand in cand, de aceea se blocheaza cate odata si creeaza probleme, nu il deschide valva.

Edited February 25, 20179 yr by calinus68

Ce tip de motor? Adica despre ce model este vorba?

EGR-ul e prins in 4 suruburi de admisie, si cu alte doua cleme diferite ca forma si marime.. aici fiind vorba de 320d; 163CP.

 

E87LCI motor N47. Asta este si aare numai 2 suruburi.

 

screenshot program

Cred ca am gasit furtunul, part number-> 11 74 7 797 129.

Ramane sa mai vad cum reusesc sa scot EGR-ul ca ii intepenit rau.

Ai incercat sa dai cu niste spray degripand (WD40) la flansa EGR-ului? Poti da in cateva reprize cu spray, mai insistent asa si dupa cca 30 min. sa incerci sa scoti EGR-ul.

Ai incercat sa dai cu niste spray degripand (WD40) la flansa EGR-ului? Poti da in cateva reprize cu spray, mai insistent asa si dupa cca 30 min. sa incerci sa scoti EGR-ul.

 

Am dat cu spray degripant WD40 dar degeaba, nu am reusit sa o scot asa ca m-am lasat pagubas.

Am taiat furtunul unde era crapatura si l-am pus la loc. Ii putin cam intins dar sper sa tina saptamana asta pana in weekend cand o sa cumpar altul si o sa-mi fac iarasi timp sa-l schimb complet.

Eu zic sa mai insisti cu spray-ul. Chiar si daca motorul este cald. Daca tot se incapataneaza sa cedeze, demontezi cu tot cu racitorul de gaze, si o scoti tu pana la urma. Oricum actiunea este benefica ca ai ocazia sa cureti bine totul pe acolo.